سرویس اشتراک ویدیو نماشا در نظر دارد بزرگترین مسابقه دابسمش ایرانی را راه اندازی کند. از این رو از کلیه علاقمندان دعوت به عمل میآورد دابسمشهای تولیدی خود را با مراجعه به سایت نماشا آپلود کرده و در این مسابقه شرکت کنند.
قدم اول: ابتدا نرم افزار دابسمش را روی گوشی هوشمند خود نصب کنید.
قدم دوم: از لیست صدای موجود در نرم افزار یکی را انتخاب کنید. چنانچه مایل بودید میتوانید صدای دلخواه خود را آپلود کنید. صدای انتخابی میتواند دیالوگی از یک فیلم معروف، شخصیت کارتونی، فیلم قدیمی، یک ترانه معروف، گوشهای از گزارش ورزشی یا هر چیز دیگری باشد.
قدم سوم: در عین حال که روی صدای انتخابی لب میزنید از خودتان ویدیوی سلفی تهیه کنید.
قدم چهارم: ویدیو ساخته شده را روی سایت نماشا آپلود کنید. توجه داشته باشید بعد از آپلود ویدیو و هنگام انتشار آن تیک گزینه " این ویدیو برای مسابقه دابسمش ارسال شده است" را بزنید تا پس از تایید اولیه، ویدیو شما در لیست شرکت کنندگان مسابقه دابسمش نماشا قرار داده شود.

برای ۳ برنده اول این مسابقه ۳ گوشی iPhone 6s در نظر گرفته شده است. قابل ذکر است ویدیوهای برنده بر اساس امتیاز دهی کاربران و نظر نهایی هیات داوران انتخاب و پس از پایان مسابقات اعلام میشود.
این مسابقه از تاریخ ۲۷ دی ماه ۱۳۹۴ شروع و به مدت یکماه ادامه دارد.
برای تولید دابسمش، شما نیاز به نصب اپلیکیشن دابسمش روی گوشی هوشمند خود دارید. بر اساس سیستم عامل گوشی خود میتوانید روی یکی از لینکهای زیر کلیک کنید.
پایان رپورتاژ آگهی/.
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و زومیت هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمیپذیرد.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
اخیرا سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان کشور هلند، سامسونگ را متهم به کمکاری در خصوص ارائهی به موقع بستههای بروزرسانی اندروید کرده است. با زومیت همراه باشید.
سامسونگ از جمله شرکتهایی است که در زمینهی آمادهسازی و ارائهی بستههای بروزرسانی اندروید کند عمل میکند؛ برخی افراد عرضهی به موقع این بستهها را امری حیاتی میدانند. به نظر میرسد مسئولان سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان در کشور هلند نیز جزء همین دسته از افراد هستند؛ چرا که سازمان یاد شده، خواستار آن شده که دادگاههای هلند این موضوع را پیگیری کنند. این سازمان شرکت کرهای سامسونگ را به دلیل عملکرد ضعیفش در ارائهی بستههای بروزرسانی، به تجارت غیرمنصفانه که در نهایت کاربران را در معرض خطرهای امنیتی قرار میدهد، متهم کرده و این شرکت را تحت پیگرد قانونی قرار داده است.
البته تمرکز این پرونده بر روی دریافت جدیدترین نسخهی اندروید به همراه قابلیتهای اضافی دیگر نیست. این پرونده بیشتر در ارتباط با دریافت بستههای بروزرسانی کوچک جهت رفع باگهای امنیتی یا عملکردی دستگاه است.
گوگل در حقیقت بستههایی را به صورت ماهانه برای رفع مشکلات امنیتی عرضه میکند و متعهد شده است که این روند را برای دستگاههای نکسوس خود نیز انجام دهد. گوگل این سیاست را از زمان به وجود آمدن مشکل امنیتی Stagefright پیش گرفته است. پس از گوگل، سامسونگ نیز به صورت رسمی اعلام کرد سیاستی مشابه را با همکاری شرکتهای مخابراتی طرف قرارداد، برای مقابله با این آسیبپذیریها به کار خواهد بست. اما در عمل به جز جدیدترین پرچمدارن این شرکت، سایر محصولات میانرده و پایینرده به هیچوجه این بستههای بروزرسانی را دریافت نکردهاند.
سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان هلند خواستار شفافسازی دو مورد از طرف سامسونگ شده است: مورد اول، مدت زمان پشتیبانی هر دستگاه از جانب سامسونگ است؛ اما مورد دوم اینکه "آیا سامسونگ واقعا قصد فراهم کردن بستههای بروزرسانی برای تلفنهای هوشمند خود را دارد؟" . این سازمان تولیدکنندگان دیگر را نیز به صورت مشابه متهم کرده است؛ اما از نظر آنها سامسونگ متهم اصلی این پرونده است. در حال حاضر نیز سازمان یاد شده، خواستار ورود دادگاههای هلند به این مسئله شده است.
لازم به ذکر است که سامسونگ در حال حاضر در مورد این پرونده اظهار نظری نکرده است. بنابراین برای آگاهی از نتیجهی این پرونده و تبعات آن باید منتظر بمانیم.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
شیائومی و همراه اول شریک تجاری شدند. نمایندگان شرکتهای اسوشید نماینده رسمی شیائومی در ایران و همراه اول رسما همکاری خود برای عرضهی گوشیهای هوشمند در سرتاسر ایران را رسما اعلام کردند.
مراسم معرفی رسمی شیائومی برای بازار ایران در حال برگزاری است و در آن راوی متیو، مدیر کل شرکت TASK نماینده انحصاری شیائومی در خاورمیانه و آفریقا نه تنها شرکت اسوشید تجارت را به عنوان نمایندهی رسمی این شرکت در بازار ایران معرفی کرد، بلکه رسما تایید کرد که محصولات شیائومی با همکاری اپراتور همراه اول در بازار ایران توزیع خواهد شد.
عطوفی، معاون بازاریابی و امور مشتریان همراه اول نیز در این مراسم حضور داشت و گفت: «این یک تلاش ۴ ساله است که امشب به نتیجه رسید. ما با توجه به برنامههای بازاریابی که از ۴ سال پیش برای مشترکین همراه اول انجام دادیم، موفق شدیم تا یک شرکت مناسب را به عنوان شریک تجاری خود پیدا کنیم.
عطوفی همچنین به زمان عرضهی محصولات شیائومی برای کاربران همراه اول اشاره کرد و گفت: «امیدوارم تا یک ماه آینده گوشیهای همراه اول را بصورت بسته مشترکین همراه اول ارائه کنیم.»
معاون بازاریابی همراه همچنین اشارهای به تعداد مشترکین همراه اول داشت:
«همراه اول در حال حاضر ۴۸ میلیون مشترک فعال و حدود ۷۶ میلیون نفر مشترک ثبت نام شده دارد. فکر میکنیم با عرضهی این محصولات رضایت مشترکین خود را داشته باشیم.»
عطوفی اظهار نظر جالبی دربارهی محصولات شیائومی کرد:
«شیائومی کیفیت محصولات اپل را در کنار انعطاف پذیری گوشیهای اندرویدی دارد و به همین دلیل نیز موقعیت این شرکت در جهان تثبیت شده است.»
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
مایکروسافت در کمکی بشردوستانه به ۷۰٫۰۰۰ محقق و سازمانهای غیر انتفاعی، به جای پول، سرویس ابری به ارزش یک میلیارد دلار داده است. مایکروسافت قبلا هم دستگاههایی را به صورت رایگان اهدا کرده بود. در ادامه بیشتر در این رابطه میخوانیم.
مدیر عامل مایکروسافت تصمیم گرفته که اینبار به جای اهدای پول، از سرویسهای ابری خود اهدا کند.ساتیا نادلا معتقد است پردازش ابری به یک منبع پر اهمیت برای رفع مشکلهای جهانی تبدیل شده است.
برد اسمیت، سرپرست بخش حقوقی مایکروسافت مینویسد:
سرویس ابری میتواند رازهایی که توسط اطلاعات نگه داشته شده را فاش کند و بینشها و تحولهایی را نه تنها در تکنولوژی و علوم، بلکه در محدودهی اقتصاد و چالشهای اجتماعی به وجود آورد و سرویسهای بهتری را برای همه انسانها خلق کند. همچنین سرویسهای ابری میتوانند ارتباطات را بهبود دهند و ضمن کمک به حل مشکلات، به سازمانها و کسب و کارها برای بهرهوری و تاثیرگذاری بیشتر خدمترسانی کنند.
این موسسهی خاص یک پروژه سه تکهای است که بخش اول به سازمانهای غیر انتفاعی سرتاسر جهان اجازه میدهد تا به اطلاعات مرکزی مایکروسافت دسترسی داشته باشند و برنامههای خود را اجرا کنند. در بخش دوم این سازمانها میتوانند به صورت رایگان از اوت لوک، ورد، اکسل و پاورپوینت ابری استفاده کنند.
مایکروسافت همچنین در حال گسترش برنامه Microsoft Azure برای برنامههای تحقیقاتی است که میتواند فضای ذخیرهسازی Azure و منابع پردازشی را در اختیار محققان قرار دهد.
مایکروسافت برای رشد بیشتر و کمک به این موسسههای غیر انتفاعی قرار است کمکهایی بزرگی به آنها کند.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
هنگامی که بحث امنیت کامپیوتری و سایبری پیش میآید معمولاً ۲ مشکل عمده وجود دارد: نبود آگاهی کافی کاربران دربارهی خطرات واقعی و باورهای نادرست دربارهی مسائل امنیتی. در ادامه ۹ مورد از مهمترین نکاتی را بررسی خواهیم کرد که کارشناسان و متخصصان امنیتی معتقدند هر کاربری باید آنها را رعایت کند.

الکس استاموس مسئول ارشد امنیت فیسبوک بیشتر زندگی حرفهای خود را صرف پیداکردن آسیب پذیریهای امنیتی و فهمیدن اینکه هکرها چگونه ممکن است از معایب نرمافزارها سواستفاده کنند کرده است. او تا به حال با انواع مختلفی از حملات روبرو شده است؛ از غیرمستقیمترین روشهای هک گرفته تا سادهترین کلاهبرداریها به سبک مهندسی اجتماعی. او در تمامی این موارد دو راهکار آسان برای بسیاری از کاربران دیده است: استفاده از رمز عبور قوی و احراز هویت دو مرحلهای (two-factor authentication)
استاموس میگوید بزرگترین مشکل این است که رسانهها روی داستانهایی دربارهی عمیقترین و پیچیدهترین هکها تمرکز کرده و طوری وانمود میکنند که کاربران هیچ راهی برای دفاع از خودشان ندارند؛ در حالی که اینطور نیست. او در ادامه میگوید:
"از زمانی که اسناد اسنودن رو شدند، متوجه سرخوردگی و ناامیدی جمعی در رسانهها، صنعت امنیت و عموم مردم شدهام. اکثر افراد فکر میکنند که هیچ راهی برای حفظ امنیت خودشان ندارند. این جمله تنها در صورتی درست است که با یک آژانس امنیتی سطح بالای دولتی طرف باشید که حتی توانایی بازنویسی فرمور هارد دیسکها را هم دارد. این واقعیت که قدرتهای دولتی ممکن است بتوانند به هر سیستمی نفوذ کنند، نباید شما را از حفظ امنیت خود در برابر خطرات بالقوه و محتملتری مانند هکرهای نیمه حرفهای و کلاهبردار باز دارد.
کاربران میتوانند با دو قدم آسان خود را در برابر تهدیدات خطرناک بسیاری محافظت کنند:
۱) نصب یک ابزار مدیریت پسورد برای تولید یک پسورد منحصر به فرد برای هر سرویسی که از آن استفاده میکنند.
۲) فعال سازی ورود دو مرحلهای (که اغلب با ارسال پیام کوتاه صورت میگیرد) در حسابهای ایمیل و شبکههای اجتماعی.مورد دوم بسیار مهم است، چرا که هکرها عاشق به دست آوردن کنترل حساب ایمیل و شبکههای اجتماعی افراد هستند تا با استفاده از آن به حسابهای بیشتری نفوذ کنند.
من واقعاً دوست دارم که رسانهها گسترش این ایده که ممکن است با هکها و نفوذهای باورنکردنی امنیتی روبرو شوید را متوقف کنند، چرا که این ایده منجر به نادیده گرفتن حفظ امنیت در برابر طیف گستردهتری از حملات میشود."
از زمانی که اسناد اسنودن رو شدند اکثر افراد فکر میکنند که هیچ راهی برای حفظ امنیت خودشان ندارند. این تنها در صورتی درست است که با یک آژانس امنیتی سطح بالای دولتی طرف باشید.
آدام جی. اودانل مهندس ارشد گروه پیشرفتهی حفاظت در برابر بدافزار در سیسکو در تایید توصیههای استاموس میگوید:
"توصیهی من به کاربران عمومی این است که همواره از اطلاعات خود نسخهی پشتیبان تهیه کرده و آن را تست کنند. یک پناهگاه امن برای رمزهای عبور خود داشته باشند و از رمز عبور متفاوتی روی هر وبسایت استفاده کنند. داشتن یک رمز عبور خوب آسان است و در عین حال بهترین کاری است که میتوانید انجام بدهید."

وقتی بستهبندی تلفن، تبلت یا لپتاپ جدید خود را باز میکنید بوی تازگی آن بسیار لذت بخش و عملکرد باتری دستگاه رویایی است. اما این به معنی پاک بودن دستگاه شما از وجود بدافزارها و نداشتن هیچگونه آسیبپذیری نیست.
این نکته را میتوان از بسیاری از کارشناسان امنیتی شنید. الیانور سایتا مدیر فنی موسسهی بین المللی رسانهی نوین است و بیش از یک دهه به دولتها و شرکتها دربارهی مسائل امنیتی کامپیوتری مشاوره میدهد. او معتقد است که یکی از بزرگترین باورهای نادرست در زمینهی امنیت این است که دستگاههای نو کاملاً ایمن هستند و هرچه از عمر آنها میگذرد نا امنتر میشوند. این باور صحت ندارد؛ مخصوصاً به این دلیل که بسیاری از دستگاههای نو با نرمافزارهای تبلیغاتی عرضه میشوند که آسیبپذیریهای امنیتی دارند. (برای مثال اگر به یاد داشته باشید نرم افزار Superfish از پیش روی بسیاری از لپ تاپهای لنوو نصب بود.)
سایتا میگوید:
"به همین دلیل است که موضوع Superfish تا این حد مهم بود. آنها یک درب پشتی (backdoor) ساخته بودند، آن هم به بدترین و ناقصترین شکل ممکن و حالا هر کسی میتوانست از طریق آن وارد شود."
یکی از بزرگترین باورهای نادرست در زمینهی امنیت این است که دستگاههای نو کاملاً ایمن هستند و هرچه از عمر آنها میگذرد نا امنتر میشوند.
مسئلهی دیگری که سال گذشته رسانهای شد حملات FREAK بود. اینکه بسیاری از دستگاهها از قبل رویشان درب پشتی نصب شده بود. این درهای پشتی به خواست دولتها و برای سهولت دسترسی سازمانهای امنیتی و پیگیری حملات دشمنان نصب شده بودند. اما متاسفانه حتی اگر نیت دولتها خیر هم باشد، درهای پشتی آسیبپذیریهای امنیتی هستند که هر کسی میتواند از آنها بهرهبرداری کند. سایتا میگوید:
"من فکر میکنم چیزی که بسیار مهم است این است که وقتی یک سیستم مانیتورینگ را در دل یک شبکهی مخابراتی یا سیستم رمزنگرای شده میسازید، هر کسی میتواند از آن سوء استفاده کند. شما با این کار یک آسیب پذیری در سیستم ساختهاید و شاید مقدار کمی بر آن کنترل داشته باشید؛ اما در نهایت درب پشتی، درب پشتی است و هر کسی میتواند از آن رد شود."

خیلی از ما باور داریم که نرمافزارها یا سرویسهای خوب و مشهور کاملاً ایمن هستند. به همین دلیل است که بسیاری از کاربران وقتی متوجه میشوند محصول یا سرویس آنها آسیبپذیر است عصبانی میشوند. آنها اینطور فکر میکنند که وقتی میتوان یک خودروی ایمن ساخت، چرا نمیتوان یک تلفن ایمن ساخت؟
پریسا تبریز رئیس تیم امنیتی گوگل کروم میگوید نباید به امنیت اطلاعات اینگونه نگاه کرد. تبریز عقیده دارد امنیت اطلاعات بیشتر شبیه پزشکی است؛ اندکی هنر و مقداری علم، نه علم خالص. او دلیل این شباهت را این واقعیت میداند که تکنولوژی ما ساختهی دست انسانها است و توسط انسانها و با اهداف بسیار غیر علمی مورد استفاده قرار میگیرد. او میگوید:
"من فکر میکنم امنیت اطلاعات بسیار شبیه پزشکی است. هم علم است و هم هنر. شاید به این دلیل باشد که ما انسانها تکنولوژی و اینترنت را ساختهایم. ما فرض میکنیم که باید بتوانیم اینها را کامل و بی نقص بسازیم، اما پیچیدگیِ چیزی که ساختهایم و حالا امیدواریم که بتوانیم امنیت آن را تامین کنیم، تقریباً غیر ممکن به نظر میرسد. امنیت آن احتیاج به نبود حتی یک باگ دارد. این شرایط را که در نظر بگیرید متوجه خواهید شد که بخت با سمت "مدافع" نیست. مدافع باید مطمئن باشد نرمافزاری که مینویسد هیچ باگی ندارد (که در مورد سیستم عاملها چندین میلیون خط کد باید کاملاً عاری از کوچکترین باگی باشند) در حالی که "مهاجم" تنها کافی است تا یک باگ پیدا کند.
همیشه در نرمافزارها باگ وجود دارد و برخی از این باگها تاثیرات امنیتی دارند. چالش اصلی این است که منابع خود را صرف برطرف کردن کدام باگها کنیم و این کار بر اساس مدلهای فرضیِ تهدید است. این مدلها به ما میگویند که افراد با چه انگیزههایی (مانند جرم و جنایت، سرقت، نظارت و ...) دست به حمله میزنند."
"مدافع" باید مطمئن باشد نرمافزاری که مینویسد هیچ باگی ندارد، در حالی که "مهاجم" تنها کافی است تا یک باگ پیدا کند
لیلیان ابلون، محقق امنیت کامپیوتر در شرکت رند (RAND) عقیده دارد چیزی به اسم سیستم کاملاً ایمن وجود ندارد. هدف اصلی تیمهای امنیتی "هزینه بر" کردن حملهها است، نه غیر ممکن کردن آنها. او در ادامه میگوید:
"با داشتن منابع کافی، همواره راهی برای نفوذ مهاجم وجود دارد. حتماً تا به حال اصطلاح "دیر و زود دارد اما سوخت و سوز ندارد" را شنیدهاید. این اصطلاح در مورد هک کردن و نفوذ به هر شرکتی صادق است. هدف امنیت کامپیوتری، پر هزینه کردن این حملات از لحاظ مالی، زمانی، تحقیقاتی و دیگر منابع است."

حتماً شما هم شایعات زیادی دربارهی HTTPS شنیدهاید. اینکه کند است، فقط برا سایتهایی که باید فوق امن باشند لازم است، واقعاً کار نمیکند و مواردی از این دست. همهی اینها نادرست هستند. پیتر اکرسلی از بنیاد مرز الکترونیک (Electronic Frontier Foundation) چندین سال است که روی استفاده از HTTPS تحقیق میکند. او میگوید باور نادرست و خطرناکی بین عموم رواج دارد که بسیاری از سایتها و اپلیکیشنها به HTTPS نیاز ندارند. او میگوید:
"یکی دیگر از تصورات غلط این است که اپراتورهای وبسایتهایی مثل روزنامهها و شبکههای تبلیغاتی فکر میکنند که چون با پرداخت الکترونیکی سر و کار ندارند، وبسایت یا اپلیکیشنشان هم نیازی به HTTPS ندارد. همهی وبسایتها به HTTPS نیاز دارند، چرا که بدون آن هکرها، استراق سمع کنندگان یا آژانسهای جاسوسی دولتی به راحتی میتوانند بفهمند که چه کسانی مشغول خواندن مطالب سایت هستند، چه اطلاعاتی در اپلیکیشن در حال پردازش است، یا حتی میتوانند اطلاعات را به روشهای مخربی تغییر دهند."
اکرسلی وابستگی به هیچ شرکتی ندارد (بنیاد مرز الکترونیک یک سازمان غیر انتفاعی است) پس اگر میبینید برای HTTPS تبلیغ میکند مطمئن باشید انگیزهی مالی پشت آن نیست و به او نفعی نمیرسد. او تنها به ایمنی کاربران اهمیت میدهد.

امروزه همه چیز به سمت ابری شدن پیش میرود. ایمیلهای شما آنجا است، عکسها، پیامها، سوابق پزشکی، مدارک بانکی، و حتی جزئیاتی از زندگی خصوصیتان. در حقیقت فضای ابری از آن چه فکر میکنید امنتر است؛ اما ممکن است موجب بروز مشکلات امنیتی جدیدی شود که تا به حال آنها را در نظر نگرفتهاید.لی هانیول مهندس ایمنی است که برای یک شرکت بزرگ پردازش ابری کار میکند. او در ادامه توضیح میدهد که پردازش ابری دقیقاً چگونه کار میکند. هانیول پیشنهاد میکند برای درک بهتر تفاوت فضای ابری با فضای ذخیره سازی محلی، مثال ملموس و فیزیکی زیر را در نظر بگیرید:
"فرض کنید در یک خانهی ویلایی زندگی میکنید. شما تسلط کاملی بر خانهتان دارید و میدانید که دقیقاً چه اقدامات امنیتی را در مقابل مزاحمان در نظر گرفتهاید. اینکه آیا سیستم زنگ خطر دارید؟ یا روی دیوار و جلوی پنجرههایتان میله و نرده کشیدهاید؟
حالا حالتی را در نظر بگیرید که در یک آپارتمان زندگی میکنید و بعضی از موارد گفته شده از قبل برای شما فراهم شدهاند. مثلاً یک نگهبان در پایین ساختمان نگهبانی میدهد یا هر طبقه از ساختمان کلید یا کارت دسترسی مخصوص به خودش را دارد. ساختمانهایی وجود دارند که برای دسترسی به هر طبقهی خاص، باید کارت مخصوص به آن طبقه را داشته باشید. شاید این روش کمی آزار دهنده به نظر برسد، اما قطعاً بسیار ایمنتر است. نگهبان ساختمان هم رفته رفته الگوی آمد و شد ساکنان را یاد میگیرد و میتواند مزاحمان را از ساکنان تشخیص بدهد.
گذاشتن اطلاعات در فضای ابری مثل زندگی کردن در این آپارتمانهای امن است. ممکن است به مکانی که دادههای شما در آن ذخیره شده است دسترسی نداشته باشید، اما کسی در آن ساختمان است که ۲۴ ساعت شبانه روز و ۷ روز هفته لاگها و الگوی استفاده از دادهها را بررسی میکند. این مدل بیشتر شبیه تامین ایمنی به صورت جمعی است. فرض کنید نگهبان متوجه میشود که یک آدرس IP به چندین حساب وارد شده است که هر کدام از آنها در کشورهای متفاوتی قرار دارند. همچنین نکتهی مشترک تمامی این اکانتها این است که دیروز یک فایل مشکوک دریافت کردهاند. احتمالاْ فایل مخرب بوده و تمامی این اکانتها هک شدهاند.
اما اگر حمله هدفمند باشد و نه به شکلی که گفته شد کور کورانه، نشانههای آن هم سختتر پیدا خواهند شد. وقتی تلاش دارید از یک سیستم ابری محافظت کنید، به دنبال پیدا کردن سوزن در انبار کاه هستید. حجم دادههایی که باید پردازش کنید باورنکردنی است. امروزه تبلیغات زیادی پیرامون "دادههای عظیم (Big Data)" و یادگیری ماشینی وجود دارد، اما نباید فراموش کنیم که تنها در اول راه هستیم و برای پیدا کردن حمله کنندگان با استفاده از این روشها راه زیادی در پیش است. یک مهاجم حرفهای میداند که چگونه بی سر و صدا حرکت کند و از دید سیستمهای تشخیص الگو مخفی بماند."
در حقیقت فضای ابری از آن چه فکر میکنید امن تر است؛ اما ممکن است موجب بروز مشکلات امنیتی جدیدی شود که تا به حال آنها را در نظر نگرفتهاید.
به بیان دیگر بعضی روشهای حملات خودکار در سیستمهای ابری واضح و آشکار هستند؛ اما مخفی شدن در این سیستمها هم آسانتر است. هانیول توضیح میدهد که کاربران باید حتماً خطراتی که به طور جدی نگرانش هستند را هنگام انتخاب بین یک سرویس ابری و یک سرور خانگی در نظر بگیرند.
"خدمات ابری سیستمهای بسیار پیچیدهتری نسبت به یک هارد دیسک متصل به کامپیوترتان، یا سرویس ایمیلی که خودتان توسط سرور خانگی راهاندازی کردهاید هستند. در نتیجه موارد احتمال بروز خطا بسیار بیشتر است، اما در عین حال افراد بیشتری هم در حال حفاظت از آن هستند. سوال اصلی که باید از خودتان بپرسید این است: آیا خود من بهتر میتوانم چنین سیستمی را اداره کنم یا بهتر است این وظیفه را به افرادی با وقت، سرمایه و تخصص بیشتر از خودم بسپارم؟ فکر میکنید چه کسی قرار است شما را هک کند؟ یک بچه دبیرستانی مشتاق یا NSA؟ من خودم به مدت چندین سال سرور ایمیل خودم را داشتم و بالاخره به یک سرویس میزبانی ایمیل مهاجرت کردم. من کسانی که برای Gmail و Outlook کار میکنند را میشناسم و میدانم که آنها در ادارهی سرور ایمیل از من بسیار بهتر عمل میکنند. همچنین بحث زمان و هزینه هم در میان است. راه اندازی یک سرور ایمیل کاری مشقت بار است، اما برای کسی که نگران جاسوسهای NSA است ارزشش را دارد.

در زندگی کمترچیزی را میتوان یافت که از نوتیفیکیشنهای یادآوری برای آپدیت کردن آزاردهندهتر باشد. بیشتر اوقات فرآیند آپدیت کردن بسیار طول میکشد، اما در اکثر مواقع همین آپدیتها تنها چیزی هستند که جلوی نفوذ افراد شرور به سیستم شما را میگیرند. اودانل از سیسکو میگوید:
"پیغامهای یادآوری برای به روز رسانی فقط برای آزار دادن شما طراحی نشدهاند. چیزی که بازهی عرضهی آپدیتها را کوتاهتر میکند رفع نقصهای امنیتیای است که هکرها میتوانند از آنها بهره برداری کنند. این بستههای به روزرسانی اشکالاتی را رفع میکنند که به صورت عمومی مشخص شدهاند و به احتمال زیاد قبلاً در حملاتی مورد استفاده قرار گرفتهاند. احتمالاً شما هرگز چندین روز با یک زخم باز و چرک کرده بر روی بازویتان به گردش نمیپردازید! همین کار را در زندگی کامپیوتری خود هم انجام دهید."

با وجود شواهدی بر خلاف تصور عموم، همچنان بسیاری از مردم فکر میکنند هکرها دشمنان شیطان صفتی هستند که هیچ چیزی به جز سرقت کالاهای دیجیتال آنها را نمیخواهند. اما علاوه بر هکرهای کلاه سیاه، هکرهای کلاه سفید هم داریم. هکرهای کلاه سفید برای این به سیستمها نفوذ میکنند تا قبل از هکرهای کلاه سیاه آنجا حضور داشته باشند. وقتی که آسیبپذیریها توسط هکرهای کلاه سفید شناسایی شوند، به راحتی میتوان برای آنها وصلههای امنیتی عرضه کرد. پریسا تبریز از تیم امنیتی گوگل کروم میگوید:
"هکرها مجرم نیستند. صرف اینکه کسی بداند چطور میتوان به چیزی نفوذ کرد، دلیل بر این نیست که حتماً از آن برای صدمه زدن به مردم استفاده خواهد کرد. بسیاری از هکرها سبب امنتر شدن سرویسها میشوند."
اودانل هم تاکید میکند ما به هکرها نیاز داریم و نرم افزارها به تنهایی نمیتوانند امنیت شما را تامین کنند.
"بله، نرم افزارهای آنتی ویروس برای شروع خوب هستند، اما در نهایت به متخصصان امنیتی مانند هکرها نیاز خواهید داشت تا در برابر دیگر هکرها از خود دفاع کنید."
صرف اینکه کسی بداند چطور میتوان به چیزی نفوذ کرد، دلیل بر این نیست که حتماً از آن برای صدمه زدن به مردم استفاده خواهد کرد.
ابلون از شرکت RAND هم اضافه میکند که حتی هکرهای مخرب هم به ندرت آن تهدیدی هستند که شما فکرش را میکنید. در عوض ممکن است تهدید از جانب افرادی که حتی به آنها مشکوک نیستید متوجه شما باشد. انگیزههای چنین افرادی ممکن است به مراتب پیچیدهتر از یک سرقت ساده باشد. ابلون میگوید:
"در بسیاری از موارد یک کارمند خودی هم میتواند(عمداً یا سهوا) تهدید بزرگی باشد و یک کسب و کار را به زانو دربیاورد. علاوه بر این انواع متمایزی از تهدیدات سایبری خارجی هم وجود دارند؛ مانند مجرمان سایبری، هکرهای پشتیبانی شده توسط دولتها، هکتیویستها (hacktivists) و غیره؛ که هرکدام اهداف، انگیزهها و قابلیتهای خاص خودشان را دارند. برای مثال هکرهایی که به فروشگاههای زنجیرهای تارگت حمله کردند انگیزه و تواناییهای کاملاً متفاوتی با هکرهای حمایت شده توسط دولت یک کشور را داشتند که به سونی حمله کردند."

بسیاری از کارشناسانی که با آنها مصاحبه شد عقیده داشتند بزرگترین خطری که ما را تهدید میکند این است که به دلیل داشتن یک پسورد بسیار ضعیف یک نفر به اکانتمان نفوذ کند. اما مردم همچنان از "حملات مرگبار سایبری" به شدت هراس دارند. البون توضیح میدهد که این نوع از حملات فوق العاده بعید هستند:
"درست است که میتوان یک وسیلهی نقلیه را از هرکجای جهان هک و به آن نفوذ کرد، یا برای مثال دستگاههای پزشکی حیاتی مثل ضربان ساز قلب و تزریق کنندهی انسولین هر کدام آدرس IP خودشان را دارند و از طریق بلوتوث فعال میشوند؛ اما حمله به این نوع دستگاهها معمولاً نیاز به دسترسی نزدیک (حضور فیزیکی در محل) و اکسپلویتهای نسبتاً پیچیده دارد که خود نیازمند زمان زیادی برای توسعه و پیاده سازی است. هرچند نباید میلیونها دستگاه متصل به اینترنت (اینترنت اشیاء) را نادیده بگیریم."
در واقع بسیاری از مردم با همان منطقی از حملات سایبری میترسند که از قاتلان سریالی میترسند. این نوع تهدیدات ترسناکترین تهدیدات ممکن هستند، اما در عین حال نامحتملترین آنها نیز هستند.
در مورد تروریسم سایبری هم البون میگوید:
"تا به امروز چیزی به اسم تروریسم سایبری وجود خارجی ندارد. آنچه از آن به عنوان تروریسم سایبری یاد میشود بیشتر شبیه کارهای فعالان هکری است. به عنوان مثال هک کردن توییتر و دسترسی به مرکز فرماندهی فید آن و تبلیغات برای داعش از این قبیل هستند."

ابلون میگوید یکی از مشکلات او با پوشش رسانهها از جرایم سایبری این است که اصطلاح دارک نت و دیپ وب را اشتباه به کار میبرند. او توضیح میدهد که هرکدام از این عبارتها به چه معنی است:
"دیپ وب به بخشی از اینترنت (یا به عبارت دقیقتر شبکهی جهانی وب، هر چیزی که با www شروع میشود) گفته میشود که توسط موتورهای جستجو ایندکس نمیشود، پس توسط گوگل نمیتوانید به آنها دسترسی پیدا کنید. دارک نت به شبکههای غیر "www" مربوط میشود که کاربران ممکن است برای دسترسی به آن نیاز به نرمافزارهای جداگانه داشته باشند. برای مثال سیلک رود و بسیاری از بازارهای غیرقانونی دیگر روی شبکههای دارک وب مانند I2P و Tor میزبانی میشوند."
پس سعی کنید پسورد قوی و متفاوتی برای هر سرویسی که از آن استفاده میکنید داشته باشید، از ورود دومرحلهای استفاده کرده و نگران حملات سایبری فوق پیچیده از دارک نت نباشید. همچنین به یاد داشته باشید بسیاری از هکرها تامین کنندهی امنیت شما هستند.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
در گذشته برای پیدا کردن شماره و آدرس پزشک مورد نظرمان مجبور بودیم از دوستان و آشنایانمان پرسوجو کنیم یا این که شماره را از ۱۱۸ دریافت کنیم و با تماس آدرس را بدست آوریم. امروزه راههای زیادی در اینترنت موجود است که میتوان با آن می توانیم مشخصات پزشک مود نظرمان را پیدا کنیم. با زومیت همراه باشید.
استفاده از راههای قدیمی برای پیدا کردن پزشک مورد نظر یا دریافت مشخصات این فرد در دنیای امروزی نسبت به راهکارهای جدید بسیار سخت و طاقت فرسا است. از طرفی دسترسی به اینترنت برای بیشتر افراد امکانپذیر است و میتوانند بیشتر نیازهایشان را از این طریق تأمین کنند.
برای پیدا کردن پزشک مورد نظرمان کافی است در کنار جستجو در سایتها و تبلیغات اینترنتی سری به بخش جستجوی پزشک سازمان نظام پزشکی کشور بزنیم.

وقتی وارد بخش جستجوی پزشک میشویم فرمی به شکل زیر برای ما نمایش داده میشود که میتوانیم هم از طریق مشخصات هویتی و هم با کد نظام پزشکی و کد دسترسی، پزشک مورد نظرمان را جستجو کنیم.برای جستجو در بخش جستجوی آزاد که همان جستجو با مشخصات هویتی است، میتوان با درج یک یا چند شاخص از میان نام، نام خانوادگی، شهر مورد نظر، رشته تخصصی پزشک، آدرس مطلب و جنسیت، پزشک مورد نظرمان را پیدا کنیم.

اما در بخش جستجو با کد دسترسی باید نام، نام خانوادگی، کد نظام پزشکی یا کد دسترسی را داشته باشیم.

اگر جستجوی ما دارای پاسخی باشد، در لیستی مانند تصویر زیر نمایش داده میشود.

با کلیک بر لینک نمایش، مشخصات پزشک مورد نظر از جمله نام و نام خانوادگی، رشته تخصصی، استان، شهر، آدرس و تلفن نمایش داده میشود. البته اگر پزشک مورد نظر تصویر شخصی داشته باشد به کابران نشان داده شده و گرنه تصویر پیشفرض در این بخش قرار میگیرد.

- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
پژوهشگران به تازگی موفق به توسعهی روشی جدید برای چاپ سه بعدی ساختارهایی با ابعاد نانو شدهاند که احتمالا آیندهی صفحات لمسی را دگرگون خواهد کرد. با زومیت همراه باشید.
پژوهشگران سوییسی به لطف تکنیک پرینت سه بعدی مایکروسکوپی خاصی قادر به توسعهی فناوری مربوط به صفحات لمسی جدیدی شدهاند که امکان بهبود شفافیت و حساسیت نمایشگرها را فراهم میکند. در صورت تجاریسازی تولید این نانوماده که به صورت شبکهای از جنس طلا و نقره است، احتمالا این محصول تاثیر شگرفی برنسل آیندهی تلفنهای هوشمند، تبلتها و ابزارهای پوشیدنی خواهد داشت.
روش جدید پرینت سه بعدی که Nanodrip نام دارد، برای انتقال جوهر الکتروهیدرودینامیک (جوهری که قادر به ذخیرهی بار الکتریکی است.) به بیرون، از سیستمی مشابه چاپگرهای جوهرافشان عادی استفاده میکند؛ با این تفاوت که در این روش برای بهبود رسانایی و شفافیت ماده، به جای استفاده از نانووالهای مرسوم از جنس اکسید قلع و ایندیوم، الکترودهایی از جنس طلا یا نقره به کار گرفته میشود.
اضافه کردن بعد سوم و استفاده از تکنیک پرینت سه بعدی بسیار کلیدی است: طلا و نقره شفاف نیستند، اما تیم تحقیقاتی دانشگاه ETH زوریخ با ساخت شبکههایی از نانووالها با ضخامت ۸۰ تا ۵۰۰ نانومتر، موفق به تولید مادهای با سطح رسانایی و شفافیت قابل قبول شدهاند.
دیموس پولیکاکو؛ سرپرست این تیم تحقیقاتی میگوید:
دستیابی همزمان به رسانایی و شفافیت بالا در مفتولهایی از جنس این فلزات غیر ممکن است؛ چرا که با افزایش سطح مقطع مفتولهای طلا و نقره، رسانایی آنها افزایش و شفافیت شبکه کاهش مییابد.
ابعاد قطرات تولید شده در طی فرآیند Nanodrip، در حدود ۱۰ برابر کوچکتر از روزنهای است که محلول نانوذرات فلزی از آن خارج میشوند. با تبخیر شدن محلول، ساختار سه بعدی طلا یا نقره باقی میماند. پژوهشگران با متعادل ساختن ترکیب فلزی جوهر با استفاده از میدان الکترومغناطیسی دستگاه، قادر به تولید قطرات بسیار کوچکی شدهاند.
پولیکاکو در ادامه میگوید:
قطرهی آبی را تصور کنید که در آستانهی جدا شدن از شیر است. اکنون قطرهی کوچکتر دیگری را تصور کنید که از قطرهی یاد شده آویزان است؛ در حال حاضر ما قادر به پرینت آن قطرهی کوچک هستیم.
چالش بزرگ بعدی این تیم، توسعهی روشی برای تجاریسازی این فرآیند است. اعضای تیم بر این باورند که فناوری Nanodrip به تدریج جای فرآیندهای تولید صفحات لمسی کنونی را خواهد گرفت. این فناوری در تولید سلولهای خورشیدی نیز میتواند بسیار سودمند باشد.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
نسخهی مجهز به پردازندهی اکسینوس ۸۸۹۰ از گلکسی اس ۷ در پایگاه دادهی انتوتو ثبت و مشخصات فنی آن نیز فاش شده است. برای اطلاع از مشخصات فنی پرچمدار جدید سامسونگ در ادامه با زومیت همراه شوید.
در گذشته اطلاعات گلکسی اس ۷ مجهز به پردازندهی اسنپدراگون ۸۲۰ در پایگاه دادهی انتوتو ثبت شده بود و حالا نوبت به نسخهی دارای پردازندهی اکسینوس ۸۸۹۰ از این گوشی رسیده است.
بنابر این اطلاعات، گلکسی اس ۷ دارای صفحه نمایش ۵.۱ اینچی با رزولوشن ۱۴۴۰ در ۲۵۶۰، ۴ گیگابایت رم و دوربین اصلی ۱۲ مگاپیکسل بوده و مجهز به ۴ گیگابایت رم نیز خواهد شد. دوربین ثانویهی گلکسی اس ۷ نیز دارای حسگری ۵ مگاپیکسلی است.
این گوشی دارای نام رمز SM-G930F است و مجهز به ۶۴ گیگابایت حافظهی داخلی نیز شده است. سیستم عامل پیشفرض آن نیز اندروید ۶.۰.۱ است. انتظار میرود گلکسی اس ۷ روز ۱ اسفند و در جریان کنفرانس رسمی سامسونگ در نمایشگاه MWC 2016 معرفی شود.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
دبیر شورای عالی فضای مجازی اعلام کرد که اجرای سیاست محدود کردن بخشی از تکنولوژی، پاسخگو نیست. به گفته او برخی تصور میکنند سیاستهایی که در جامعه حقیقی (مرزهای جغرافیایی) اعمال میشود باید در فضای مجازی نیز اجرا شود. همراه زومیت باشید.
دبیر شورای عالی فضای مجازی با تاکید بر اینکه سیاستگذاری در فضای مجازی از جنس سیاستگذاری تکنولوژی نیست، سیاستهایی که براساس آن بخشهایی از تکنولوژی محدود میشوند را پاسخگو ندانست.
سید ابوالحسن فیروز آبادی، دبیر شورای عالی و رئیس مرکز ملی فضای مجازی کشور بیان کرد ما باید در حوزه سیاست گذاری مشکلات را با توافق و اجماع حل کنیم. البته اجماع کلی امکانپذیر نیست اما باید تا قبل از شکلگیری فضای مجازی به یک اجماع نسبی در تصمیمگیریها دست یابیم؛ چرا که هر گونه عدم اجماع باعث عدم توفیق در سیاستگذاری میشود.
فیروزآبادی با اشاره به این که باید از طریق فرآیند مشارکت و با درک و شناخت مبتنی بر عقلانیت مجازی حرکت کنیم، گفت:
باید مبانی روشن برای سیاستگذاری در فضای مجازی داشته باشیم. اسناد بالادستی و گزارههای مذهبی باید مورد توجه قرار گیرند اما واقعیت این است که بعد از توافق نسبی باید مبانی ارزشی مشخصی برای این حوزه تعیین شود. ذینفعان کلیدی حوزه فضای مجازی باید شناخته شده و نقش مناسب به آنها داده شود. برخی احساس میکنند در سیاستگذاریها میتوانند هر آنچه در فضای جغرافیایی اعمال حاکمیت میشود در فضای مجازی هم انجام شود همچون شبکههای اجتماعی؛ اما آیا شبکههای اجتماعی در چارچوب سرزمینی ما شکل گرفته و عمل میکنند؟ آیا هر گونه اعمال سیاستی بر آنها میتواند عقلانی باشد؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
با پیشرفت فناوری رسانهها نیز در حال دگردیسی هستند، بطوریکه در سالهای اخیر شاهد افزایش تعداد کاربران سرویسهای استریم موسیقی و ویدیو هستیم. براساس آخرین آمار منتشر شده توسط نتفلیکس، این سرویس استریم ویدیویی در سه ماههی چهارم سال ۲۰۱۴ میلادی بیش از ۶ میلیون نفر به تعداد کاربران خود افزوده است.
انتشار آمارهای مختلف از میزان افزایش تعداد کاربران سرویسهای استریم موسیقی و ویدیو در کنار کم بینندهتر شدن هرچه بیشتر کانالهای سنتی تلویزیونی نشان از این دارد که عادت کاربران برای تماشای تلویزیون و گوش دادن به موسیقی در حال تغییر است. براساس آخرین آمار منتشر شده توسط نتفلیکس، در سه ماههی چهارم سال ۲۰۱۵ میلادی بیش از ۶ میلیون نفر به تعداد کاربران این سرویس اضافه شده است.
اطلاعات ارائه شده توسط این کمپانی نشان از این دارد که نتفلیکس تنها در آمریکا بیش از ۱.۵۶ میلیون کاربر جدید و در سایر کشورها نیز بیش از ۴.۰۴ میلیون نفر به مجموع کاربران خود اضافه کرده است. هرچند اضافه شدن ۶ میلیون نفر به مجموع کاربران نتفلیکس در سه ماه رقم بسیار خوبی به نظر میرسد، اما افزایش ۱.۵۶ میلیون نفری کاربران این سرویس در آمریکا در مقایسه با انتظارات وال استریت کمی پایینتر است.
با توجه به اینکه نتفلیکس برای مدت زیادی است که در آمریکا فعالیت میکند، از اینرو دیدن اعداد پایین در میزان کاربران جدید اضافه شده به این سرویس چندان نیز دور از انتظار نیست. کارشناسان انتظار دارند تا افزایش میزان کاربران این سرویس استریم ویدیو در سه ماههی اول سال جاری میلادی بسیار زیاد باشد. این کمپانی در جریان برگزاری CES 2016 اعلام کرده که در سال جاری میلادی برای آغاز فعالیت در بیش از ۱۳۰ کشور برنامه ریزی کرده است.
با توجه به این موضوع و ارائهی سرویس در کشورهای بیشتر، باید در انتظار افزایش نجومی کاربران سرویس نتفلیکس باشیم. البته باید به این موضوع اشاره کرد که برنامههای به اشتراک گذاشته شده توسط این سرویس در شماری از کشورها به دلیل محدودیتهای کپی رایت به گستردگی آمریکا نیست، اما به هرحال باید شاهد جذب مخاطبان بیشتر توسط این سرویس باشیم. در هفتههای اخیر در زومیت خواندید که نتفلیکس قابلیت دسترسی به سرویس خود را در ایران فراهم کرده است. چین را نیز باید یکی از بازارها با پتانسیل بالا برای این سرویس بدانیم که هم اکنون نتفلیکس فعالیتی در آن ندارد.
نظر شما در این خصوص چیست؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
ایران و ارمنستان در زمینه پست و تجارت الکترونیک با هم قرار داد امضاء کردند و به گفتهی وزیر ارتباطات با همکاری پست و پستبانک با طرف ارمنستانی، زمینه خرید اینترنتی مشترک ایرانیان و ارمنیها فراهم میشود. همراه زومیت باشید.
ایران و ارمنستان در زمینهی پست، تمبر مشترک و تجارت الکترونیک با هم قرارداد مشترک امضاء کردند. این قرار داد به امضای محمود واعظی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات جمهوری اسلامی ایران و گاگیک بگلریان، وزیر حمل و نقل و ارتباطات جمهوری ارمنستان رسیده است.
براساس این قرارداد کمیسیون همکاری مشترک در خصوص اینترنت، پست، مخابرات و تجارت الکترونیک تشکیل میشود تا همکاریهای ایران و ارمنستان در زمینههای مذکور را پیگیری کنند.
محمود واعظی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در مورد این قرارداد مشترک توضیح داد، امیداوریم زمینه خرید کالا از طریق اینترنت برای مردم دو طرف فراهم و توسط پست توزیع شود. البته دستیابی به این موضوع لازم است توافقی میان پست و پست بانک ایران با طرف مقابل صورت پذیرد تا مکانیزم تجارت الکترونیک بین ایران و ارمنستان فراهم شود.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات اضافه کرد که در زمینهی انتقال دیتا و اینترنت به توافقات خوبی دست یافتیم به طوری که حجم تبادل دیتای بین دو کشور به چهار برابر ارتقا یافته است.
او با اشاره به برقراری ماهانه ۳۰۰ هزار دقیقه مکالمه بین ایران و ارمنستان تصریح کرد که در این نشست علاوه بر گسترش روابط پستی دو کشور، بر افزایش روابط پست بین الملل نیز تأکید شد.
واعظی همچنین با اشاره به توافق در زمینهی ارتباط نزدیک بخش خصوصی دو کشور، اظهار امیدواری کرد که زمینه انتقال تجربیات بین شرکتهای خصوصی و دولتی ایران و ارمنستان فراهم شود.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
سرعت رشد دانش بشری به صورت غیر قابل تصوری سریع است، روزانه شاهد تولید محتوای علمی بیشماری توسط دانشمندان برای توصیف پدیدههای مختلف هستیم. اما آیا روزی خواهد رسید که دانش بشری دیگر قادر به توصیف پدیدههای مختلف نباشد؟ با زومیت همراه باشید.
خط فکری جدید و بحث برانگیزی که اخیرا در بین فیزیکدانان در حال گسترش است، ایدهی رسیدن به حد مطلق درک ما از جهان هستی در چارچوب علم است.
هری کلیف؛ یکی از فیزیکدانان موسسهی تحقیقاتی CERN میگوید:
طی چند سال آینده مشخص خواهد شد که آیا ما قادر به ادامه افزایش درک خود از طبیعت خواهیم بود یا اینکه برای اولین بار در تاریخ علم با سوالاتی مواجه خواهیم شد که قادر به پاسخگویی به آنها نیستیم. علت رسیدن به این محدودیت نیز آن است که قوانین فیزیک اجازه نخواهند داد.
اما کلیف در بطن صحبتهای خود به دو عدد خطرناک جهان هستی اشاره میکند. این دو عدد دلیل وجود تمام مواد، ساختارها و حیاتی است که ما در سراسر کیهان شاهد آنها هستیم. طبق گفتهی کلیف اگر مقدار این دو عدد به میزان بسیار کمی متفاوت بود، جهان هستی بدل به فضایی خالی و فاقد حیات میشد.

اولین عدد خطرناک در لیست کلیف به قدرت یک میدان انرژی نامرئی اشاره دارد که فیزیکدانان از آن به میدان هیگز یاد میکنند. این میدان شباهتهایی با میدان مغناطیسی که در سراسر کیهان شاهد آن هستیم، دارد. ذرات مختلف در اثر حرکت در داخل میدان هیگز، با جذب جرم به تدریج به پروتون، نوترون و الکترون اتمهای سازندهی بدن انسانها و تمام اجسام و اجرام اطراف ما تبدیل میشوند. بدون وجود این میدان، حیاتی هم وجود نداشت.
در حال حاضر به دلیل کشف بزرگ صورت گرفته در سال ۲۰۱۲ در سرن که به موجب آن فیزیکدانان ذرهی بنیادی جدیدی را موسوم به هیگز بوزون شناسایی کردند، تقریبا با قطعیت میتوان از وجود میدان هیگز مطمئن بود. از لحاظ تئوری نمیتوان بدون وجود میدان هیگز، ذرهی هیگز بوزون را در دست داشت. اما موردی بسیار عجیب در مورد میدان هیگز وجود دارد که کماکان ذهن فیزیکدانانی همچون کلیف را به خود مشغول کرده است.
طبق گفتهی کلیف بر اساس نظریهی نسبیت عام و نظریهی مکانیک کوانتوم اینشتین؛ نظریههایی که ابزار درک ما از کیهان در دو مقیاس بسیار بزرگ و بسیار کوچک هستند، میدان هیگز تنها باید یکی از دو عملکرد زیر را اجرا کند:
یا باید غیر فعال باشد، به این مفهوم که قدرت آن صفر بوده و قادر به جرمدهی به ذرات نباشد، یا اینکه باید فعال بوده و بر اساس تئوری میزان قدرت آن فوقالعاده بالا باشد. اما فیزیکدانان در عمل شاهد وقوع هیچکدام از این دو سناریو نیستند.
کلیف میگوید:
در عمل میدان هیگز به صورت جزئی فعال است و قدرت آن در حدود ۱۰ هزار تریلیون برابر ضعیفتر از قدرت بیشینهی این میدان است، تقریبا مشابه چراغی که کلید آن در نزدیکی حالت خاموش گیر کرده است. مقدار واقعی قدرت میدان هیگز بسیار مهم است چرا که اگر قدرت این میدان تنها به میزان بسیار کمی با مقدار فعلی خود تفاوت داشت، شاهد هیچ نوع ساختار فیزیکی در جهان هستی نبودیم.
در حال حاضر چرایی ضعیف بودن میدان هیگز فهم از جهان هستی را به چالش میکشد. فیزیکدانان امیدوارند تا با شناسایی ذرات جدید در شتابدهندهی ذرهای بهبود یافتهی سرن، قادر به پاسخگویی به این سوال شوند.

فیزیکدانان عدد دوم از لیست کلیف را به عنوان بدترین پیشبینی نظری در تاریخ علم فیزیک مینامند. این عدد خطرناک با اعماق فضا و یک پدیدهی بسیار پیچیده موسوم به انرژی تاریک سر و کار دارد. انرژی تاریک عبارت است از یک نیروی دافعه که باعث شتابدار شدن فرآیند انبساط جهان هستی میشود. مقدار این انرژی برای نخستین بار در سال ۱۹۹۸ سنجیده شد.
کلیف در این مورد میگوید:
ما از ماهیت انرژی تاریک آگاه نیستیم، اما بهترین ایده در خصوص انرژی تاریک، انرژی فضای خالی و در حقیقت انرژی خلاء است. اگر این موضوع حقیقت داشته باشد، بنابراین حاصلجمع انرژی کل فضای خالی معادل قدرت انرژی تاریک خواهد بود. اگرچه دانشمندان فیزیک نظری قبلا این کار را انجام دادهاند، اما با این حال یک اشتباه بزرگ در مورد جواب آنها وجود دارد.
کلیف می گوید:
قدرت انرژی تاریک باید به میزان ۱۰ به توان ۱۲۰ برابر بیشتر از میزان قابل مشاهده از طریق ستارهشناسی باشد. این عدد به قدری بزرگ است که امکان سنجش بزرگی آن در ذهن انسان امکان پذیر نیست، این عدد ۱۰۰۰ تریلیون، تریلیون، تریلیون برابر بیشتر از تعداد اتمهای موجود در جهان هستی است. بنابراین میتوان نتیجه گرفت که پیشبینی صورت گرفته بسیار بد و ناشیانه بوده است.
از یک طرف باید خوشحال بود که مقدار انرژی تاریک از مقدار پیشبینی شده برای آن توسط دانشمندان کمتر است. اگر مدلسازی تئوری فیزیکدانان صحیح بود، در این صورت میزان نیروی دافعهی تولید شده به قدری زیاد بود که جهان هستی را از هم میشکافت. در این صورت نیروی بنیادی که باعث پیوند اتمها به هم میشود، توان مقابله با این نیرو را نداشت و بنابراین کهکشانها، ستارهها، سیارات و حیات نیز در جهان هستی شکل نمیگرفت.
اما از طرف دیگر این موضوع مایهی تاسف است که ما قادر به استفاده از تئوریها و دانش فعلی خود برای توسعهی سنجشی بهتر از انرژی تاریک به نحوی که با مشاهداتمان سازگاری داشته باشد، نیستیم. مسلما یافتن راهی برای درک چرایی میزان قدرت انرژی تاریک و میدان هیگز حتی از بهبود تئوریهای کنونی نیز مهمتر خواهد بود.
کلیف معتقد است تنها یک راه برای یافتن پاسخ وجود دارد، اما احتمالا هیچگاه قادر به اثبات آن نباشیم. وی میگوید:
اگر ما به نحوی قادر به تایید این موضوع باشیم که جهان ما تنها یکی از میلیاردها جهان موازی دیگر است، در این صورت قادر به درک علت اینکه این اعداد خطرناک دارای چنین مقادیری هستند خواهیم بود، چرا که در بسیاری از جهانهای موازی، انرژی تاریک به قدری زیاد است که جهان هستی از مجموعهی جهانهای موازی جدا شده و میدان هیگز به قدری ضعیف است که هیچ اتمی قادر به شکلگیری نیست.
برای اثبات این موضوع، فیزیکدانان باید ذرات جدید دیگری را برای تایید صحت تئوریهایی چون تئوری ریسمان که وجود جهانهای موازی را پیشبینی میکند، شناسایی کنند. در حال حاضر تنها در یک نقطه از دنیا احتمال تولید چنین ذرههایی (با فرض وجود آنها)، وجود دارد؛ برخورددهنده هادرونی بزرگ در موسسهی تحقیقاتی سرن.
فیزیکدانان تنها دو تا سه سال (تا قبل از تعطیل شدن برخورددهنده هادرونی بزرگ، توسط موسسهی سرن با هدف بروزرسانی و بهبود این برخورد دهنده،) برای اثبات آن فرصت دارند. طبق گفتهی کلیف، اگر تا آن زمان قادر به یافتن پاسخ نباشیم، احتمالا به نقطهی پایان نزدیک شدهایم. وی می گوید:
احتمالا وارد دورهای جدید از دنیای فیزیک خواهیم شد، دورهای که در آن شاهد پدیدههای عجیبی بوده و قادر به یافتن علت آنها نخواهیم بود. دورهای که پیامآور این موضوع است که ما در جهانی موازی زندگی میکنیم که دور از دسترس است. دورهای که قادر به یافتن پاسخی برای این سوال نیستیم که چرا هستی به جای نیستی وجود دارد.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
مجله معتبر امپایر، در جدیدترین شمارهاش، مصاحبهای با لئوناردو دیکاپریو، بازیگرفیلم The Revenant و یکی از نامزدهای مراسم اسکار امسال، درباره این فیلم و کار کردن با ایناریتو، انجام داده است. زومجی این مصاحبه هیجانانگیز را برای علاقهمندان برگردان فارسی کرده است.
اواسط زمستان در شمال کالیاری، دمای هوا نزدیک به ۴۰ درجه زیر صفر میرسد. این سرما به قدری شدید است که حتی چشمان شما نیز شروع به تیر کشیدن میکند. حال تصور کنید که در چنین هوایی، باید وارد یک رودخانه یخ زده شوید و در حالیکه یک پوست خرس ۷۰ کیلویی تنتان است، باید روی سطح این رودخانه بخزید! این مسئله دقیقا مانند این میمانند که به بدنتان شوک الکتریکی وارد شود، سیستم اعصاب بدنتان را به هم بریزد و نگذارد شما نفس بکشید. حالا به تمام این سختیها، این مسئله را هم اضافه کنید که در تمام این مدت باید در نقش خود باقی بمانید! دیکاپریو، با یک لبخند تایید میکند که این کار واقعا سخت بوده است. بنا به گفته دیکاپریو، بازی کردن در فیلم The Revenant ساخته الخاندرو گونزالز ایناریتو، یکی از سختترین نقشآفرینیهای زندگیاش بود.
دو هفته قبل از اینکه دیکاپریو با امپایر مصاحبه کند، ایناریتو نسخه نهایی فیلم را به وی نشان داده بود. The Revenant داستان واقعی هیو گلاس را که یک تاجر پوست افسانهای در دهه ۱۸۲۰ بود، روایت میکند. وی در یکی از ماجراجوییهایش، توسط یک خرس گریزلی مورد حمله قرار میگیرد و همراهان او که فکر میکنند او مرده است، وی را رها میکنند. اما او هرطور که هست از این حمله جان سالم به در میبرد و سعی میکند که در طبیعت وحشی، برای بقا تلاش کند و همراهان خود را پیدا کند.
برای مشاهده کامل مطلب مصاحبه مجله امپایر با لئوناردو دی کاپریو درباره فیلم The Revenant به زومجی مراجعه کنید.
اگر به اخبار بازی و سرگرمی علاقه دارید، به زومجی سر بزنید. شما همچنین میتوانید آخرین رخدادهای زومجی را از صفحهی اینستاگرام زومجی دنبال کنید. با کانال رسمی زومجی در تلگرام هم میتوانید هر جا و هر لحظه از داغترین مطالب زومجی مطلع شوید.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
از ابتدا مشخص بود که سامسونگ در نهایت به انحصار قلم اس پن برای سری نوت قانع نخواهد شد و این قلم را روی گوشیهای دیگر خود کاربردی خواهد کرد. اما اینکه همه دستگاههای ساخت سامسونگ از قلمی در درون خود پشتیبانی کنند کمی عجیب است. برای همین سامسونگ فکرهای بهتری در سر دارد.
بر اساس پتنت جدیدی که سامسونگ به ثبت رسانده، این گوشی هوشمند قاب مخصوصی دارد که قلم اس پن را درون خود جای داده و دیگر نیاز نیست این قلم به صورت سختافزاری درون گوشی جای گرفته باشد. حتی برای استفاده از این قلم در دیگر گوشیهای هوشمند اندرویدی هم اینکار به راحتی انجام میشود و تنها لازم است از این قاب مخصوص استفاده کنید.
البته در حال حاضر هم میتوان قلمهای استایلوس برای دستگاههای غیر از سری نوت خرید اما چون هیچ محفظه و محلی برای نگهداری در کنار گوشی ندارند، گم شدن آنها خیلی راحت اتفاق میافتد. همچنین باید این نکته را هم در ذهن داشت که قلم اس پن برای سری نوت تنها یک قلم استایلوس ساده نیست، بلکه قادر است کاربردپذیری و بهرهوری کاربر در هنگام استفاده از دستگاه را افزایش دهد.
بنابراین اگر در کنار دیگر دستگاههای اندرویدی هم بتوان قلم اس پن نگهداری کرد، ایدهی بدی نیست، اما تا زمانیکه امکانات و ویژگیهایی مثل آنچه در گوشیهای نوت دیده میشود را روی دستگاههای دیگر اندرویدی نداشته باشیم، کار با این قلم چندان خوشایند نیست.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
گزینههای اتصال سیمی گوشیهای هوشمند در طول سالهای گذشته تغییرات زیادی به خود دیدهاند که برای مثال میتوان به USB نوع C اشاره کرد که پا به گوشیهای هوشمند ویندوز ۱۰ موبایل و اندروید گذاشته است. اما تغییری بزرگتر از جانب اپل در راه است. با زومیت همراه باشید.
تاکنون شایعات زیادی از حذف ورودی جک هدفون در آیفون ۷ شنیده شده اما هیچکدام نتوانستهاند سند خاصی نشان دهند تا واقعی بودن این شایعات را تقویت کند. اما امروز کدهایی در iOS 9 دیده شده که برای دستگاههای جدید اپل حذف جک هدفون را پیشبینی کرده است.
حذف جک هدفون چالشهای زیادی برای اپل در طراحی آیفون ۷ به وجود خواهد آورد چرا که در حال حاضر جک ۳.۵ میلیمتری بین تمام دستگاههای تکنولوژی برای اتصال هدفون یک استاندارد است اما اگر کمپانی آمریکایی بخواهد این ریسک را بپذیرد باید راهحل جایگزین بسیار خوبی در ذهن داشته باشد.

در کدهای iOS 9.3 بتای ۱.۱ در قسمتی که نوشته شده «دارای ورودی هدفون» کلمه «نه» قرار گرفته که بسیار عجیب به نظر میرسد. ظاهرا اپل واقعا تصمیم گرفته جک هدفون را حذف کند و حتی در نسخههای جدید سیستم عامل خود شیوه اتصال سنتی هدفون را حتی در نظر نگرفته است.
در روشهای برقراری ارتباط در کدهای iOS 9.1 گزینهای با نام "Lifi Capability" قرار داده شده بود که برخلاف وایفایهای بر پایه رادیو است و سیستم آن به گونهای طراحی شده که از نور برای انتقال اطلاعات استفاده میکند. این سیستم جدید میتواند مزایایی مانند سرعت بسیار بالا برای انتقال صدها گیگابایت تنها در چند ثانیه داشته باشد.
هنوز خیلی زود است که بگوییم اپل برای آیفون 7 سیستم لایفای را برای انتقال اطلاعات در نظر گرفته، اما از وجود چنین گزینهای در دستگاه آینده اپل هم نمیتوان راحت گذشت.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
امسال در CES 2016 دستگاه جذابی با نام NuAns Neo معرفی شد، این دستگاه با اینکه از پردازنده اسنپدراگون ۶۱۷ کوالکام پشتیبانی میکند، اما میتواند ویژگی Continuum را اجرا کند. در ادامه بیشتر درباره این دستگاه و ویژگی Continuum خواهیم خواند. با زومیت همراه باشید.
مایکروسافت تاکنون هیچ اطلاعاتی درباره مقدار سختافزار لازم برای اجرای قابلیت Continuum منتشر نکرده بود اما همانطور که به تازگی در صفحه «مرکز توسعه دهندگان سخت افزاری» اطلاعات جدید دیده میشود، مقدار حداقلی سختافزاری برای اجرای Continuum در گوشی هوشمند NuAns Neo اعمال شده است.
مایکروسافت در این صفحه مشخصات حداقلی را به شکل زیر اعلام کرده است:
بهترین سخت افزار و پیشنهاد مایکروسافت پشتیبانی گوشیها از ۳ گیگابایت حافظه رم، نمایشگر ۱۰۸۰p، کارت microSD، وای فای 802.11ac و پشتیبانی از USB نوع C است.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
همانطور که در آموزش قبلی گفته شد، JVM یا همان ماشین مجازی جاوا، مسئول اجرای برنامههای جاوا است. در ادامهی این آموزش ما با یک مثال، اجرای برنامههایجاوا را برای شما توضیح میدهیم. با زومیت همراه باشید.
بهتر است آموزش را با یک مثال پیش ببریم. فرض کنید میخواهیم برنامهای به زبان جاوا بدون کمک گرفتن از IDE ها (در مورد IDE ها در فصلهای بعدی توضیح میدهیم) بنویسم. بنابراین ابتدا یک ویرایشگر متن (مثل نُت پد) را اجرا میکنیم و کدهای برنامه را در فایل نت پد مینویسیم. بعد از نوشتن کدهای برنامه، ما برنامه را با پسوند java. ذخیره میکنیم و سپس توسط کامپایلر جاوا، برنامه را کامپایل میکنیم. در پروسه کامپایل اگر خطای دستوری در برنامه وجود داشته باشد مشخص میشود و برنامه کامپایل نمیشود. اما اگر خطایی در کار نباشد، برنامه کامپایل میشود و کامپایلر جاوا فایلی ایجاد میکند با پسوند class. که اگر این فایل class. را اجرا کنیم با کدهایی ناخوانا مواجه میشویم. به این کدها، کدهای میانی یا بایت کد گفته میشود. حال اجرای این بایت کدها بر عهده JVM است. JVM این بایت کدها را با توجه به نوع سیستم عامل و سخت افزاری که روی آن نصب است، به زبان ماشین یا همان صفر و یک تبدیل میکند و در آخر، برنامه اجرا میشود.
شاید توضیحات بالا برای کسانی که تجربهی برنامه نویسی ندارند، کمی گنگ و نامفهوم باشد. بنابراین اصلا نگران نباشید، چون در آموزشهای بعدی تمام این مراحل را به صورت عملی انجام میدهیم.

جاوا در سه نسخه رسمی ارائه شده است. این سه نسخه عبارت اند از:
Java SE که مخفف Standard Edition است و همانطور که از نامش پیداست، نسخه پایه و استاندارد جاوا است و برای نوشتن هر برنامهی جاوا به این نسخه احتیاج است.
Java ME که مخفف Micro Edition است. نسخهای برای نوشتن برنامه روی سخت افزارهای خاص مانند لوازم خانگی، موبایل، اسباب بازیها و ... است. امروزه این نسخه از جاوا با وجود موبایلهای هوشمند، کمتر مورد استفاده قرار میگیرد.
Java EE که مخفف Enterprise Edition است. نسخهی مدرن و سازمانی جاوا است. از این نسخه برای نوشتن برنامههای روی سرور استفاده میشود. در کل Java EE مجموعه ای از تکنولوژیها است و یادگیری این نسخه از جاوا سخت و زمانبر است و باید سالها به طور عملی کار شود تا بتوان خود را به عنوان یک Java EE کار حرفهای معرفی کرد.
با توجه به توضیحات بالا، مشخص است که باید نسخه Java SE را یاد بگیریم. زیرا برای کار کردن با هر یک از دو نسخه دیگر، باید Java SE را بلد باشیم.
در جلسه آینده ما نحوه نصب و معرفی جاوا به سیستم را آموزش میدهیم.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
قاضی دادگاه رسیدگی به مناقشهی سامسونگ و اپل، رای به توقف فروش تعدادی از گوشیهای هوشمند اندرویدی سامسونگ در آمریکا داده است. این گوشیها پتنتهای اپل را نقض کرده بودند.
لوسی کوه، قاضی رسیدگی به مناقشات پتنتی بین سامسونگ و اپل، دستور داده است تا فروش برخی از گوشیهای هوشمند سامسونگ ممنوع شود. گوشیهایی که از این پس فروش آنها در بازار امریکا ممنوع شده، شامل گلکسی نکسوس، گلکسی نوت، گلکسی نوت ۲، گلکسی اس ۲، گلکسی اس ۲ اسکایراکت و گلکسی اس ۳ که همگی قبل از سال ۲۰۱۲ عرضه شده بودند.
در واقع این ممنوعیت خسارت خاصی را به سامسونگ وارد نمیکند چراکه این گوشیها در حال حاضر چندان فروشی ندارند و بسیاری از آنها اصلا در بازار یافت نمیشوند.
قاضی دادگاه سال گذشته نیز قبول کرد که چند گوشی اندرویدی سامسونگ حداقل دو پتنت از پتنتهای تصحیح کلمات، باز کردن قفل گوشی با کشیدن انگشت روی صفحه از یک سمت به سمت دیگر و لینکهای سریع را نقض کردهاند. دادگاه سامسونگ را ۱۱۹.۶ میلیون دلار جریمه کرد؛ اما اپل موفق نشد تا قاضی را راضی کند تا فروش این محصولات در بازار امریکا را ممنوع کند.
اگر مروری روی مناقشات پتنتی بین اپل و سامسونگ طی چند سال اخیر داشته باشیم، متوجه میشویم که هرچند اپل در اکثر موارد پیروز بوده، اما عموما موفق نشده است تا محصولات کلیدی سامسونگ که بیشترین درآمد را برای این شرکت در بازار امریکا به همراه دارند، متوقف کند.
امروز چندین شرکت بزرگ فعال در حوزهی تکنولوژی از سامسونگ حمایت کردند و از دیوان عالی ایالات متحدهی امریکا خواستند تا در قانون پتنتها تجدید نظر شود تا با دنیای امروز هماهنگتر شود. گوشیهای هوشمندِ امروزی، حدود ۲۵۰٫۰۰۰ پتنت را در خود جای دادهاند و اگر قرار باشد با نقض یک پتنت فروش یک گوشی ممنوع شود آنوقت صاحبان پتنتها، اهرم بسیار قوی برای کنار زدن رقبای خود در اختیار خواهند داشت.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
نمایشگاه بینالمللی گردشگری فیتور (Fitur) سالیانه در فاصله بین ماههای ژانویه و فوریه در شهر مادرید برگزار میشود. این نمایشگاه محلی برای گردهمایی آژانسهای مسافرتی و شرکتهای فعال در حوزهی گردشگری است تا بتوانند محصولات خود را به یکدیگر و مردم معرفی کنند. ۱۹ شرکت ایرانی نیز در این نمایشگاه حضور پیدا کردهاند. با گزارش اختصاصی کجارو از مراحل آمادهسازی این نمایشگاه همراه باشید.
نمایشگاه فیتور ۲۰۱۶ که یکی از مهمترین رویدادهای حوزه گردشگری است، از امروز در شهر مادرید اسپانیا فعالیت خود را آغاز میکند و تا ۴ بهمن ادامه خواهد داشت. ۱۹ شرکت ایرانی نیز در این نمایشگاه حضور پیدا کردهاند تا جاذبههای گردشگری ایران را به آژانسهای مسافرتی خارجی معرفی کنند.
برای مطالعه مقاله «نمایشگاه فیتور ۲۰۱۶: گزارش اختصاصی کجارو از آماده شدن غرفه ایران در مادرید» به کجارو مراجعه کنید:

اگر به اخبار و اطلاعاتی دربارهی شگفتانگیزترین و برترین نقاط دنیا یا مقالاتی چون راهنمای سفر، خوراکیها و اخبار گردشگری علاقمند هستید، به کجارو سربزنید و ما را در اینستاگرام دنبال کنید.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
آیفون 5SE نام گوشی جدید و ۴ اینچی اپل خواهد بود که در واقع نسخهی بهبود یافتهی آیفون ۵ اس به شمار میرود. آیفون ۵ اس ای وارد مرحلهی تولید انبوه شده و در دو نسخه عرضه خواهد شد.
آیفون ۵ اس ای نام نسخهی بهبود یافتهی آیفون ۵ اس است که صفحه نمایش ۴ اینچی دارد. همچنین اپل در این گوشی به جای پردازندهی A8 از نسخهی ضعیفتر A9 استفاده خواهد کرد. همانند ۵ اس این گوشی نیز تنها در سه رنگ روانهی بازار خواهد شد.
آیفون ۵ اس ای در دو نسخه یکی مجهز به یگ گیگابایت رم و ۱۶ گیگابایت حافظهی داخلی و دیگری دارای ۱.۲ گیگابایت رم و ۶۴ گیگابایت حافظهی داخلی روانهی بازار خواهد شد. حجم باتری این گوشی نیز ۱۶۲۴ میلیآمپر ساعت خواهد بود.
بنابر گفتهی منابع آگاه در شرکت فاکسکان این گوشی وارد مرحلهی تولید انبوه شده و در زمان عرضه در حدود ۳ میلیون نسخه از آن در دسترس خریداران خواهد بود.
ظاهرا نسخهی پایهی آیفون ۵ اس ای ۵۶۰ دلار قیمت خواهد داشت. انتظار میرود نسخهی ۶۴ گیگابایتی آن قیمت بیشتری داشته باشد.
نظر شما در خصوص این گوشی چیست؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
هرچند خطر برخورد سیارکها با زمین کاملاً جدی و محتمل است، اما تا همین چند سال پیش که برخورد یک شهابسنگ به روسیه باعث زخمی شدن صدها نفر و تخریب چندین ساختمان شد، کمتر کسی آن را جدی میگرفت. حالا ناسا قصد دارد تا با تاسیس بخشی جدید، از تکرار چنین حوادثی جلوگیری کرده و یا حداقل بتواند آنها را پیشبینی کند. با زومیت همراه باشید.
ناسا با تاسیس یک دفتر جدید برای نظارت بر شناسایی و ردیابی اشیاء نزدیک به زمین (NEOs) قصد دارد از تکرار حوادثی مانند برخورد شهابسنگ به روسیه جلوگیری کند. دفتر هماهنگی دفاع از سیاره (PDCO) تمامی پروژههای ناسا برای شناسایی و تجزیه و تحلیل سیارکها را زیر یک چتر جمع میکند.
از زمان آغاز بررسیهای ناسا برای مشاهدهی سیارکها در سال ۱۹۸۸، بیش از ۱۳۵۰۰ جسم نزدیک زمین کشف شدهاند و این تعداد با سرعت ۱۵۰۰ عدد در سال در حال افزایش است.
جان گرانسفلد مدیر بخش ماموریتهای علمی ناسا میگوید:
"تشخیص و ردیابی سیارکها و دفاع از سیاره در برابر خطرات احتمالی آنها چیزی است که ناسا و جامعهی جهانی آن را بسیار جدی میگیرند. اگرچه هیچ خطر شناخته شدهای در حال حاضر زمین را تهدید نمیکند، اما حادثهی سال ۲۰۱۳ روسیه و عبور سیارک در هالووین امسال به ما یادآوری میکنند که چرا باید هوشیار باشیم و آسمان را با دقت زیر نظر بگیریم."
ستاره شناسان تا به حال بیش از ۹۰ درصد اجرام نزدیک به زمین با طولی بیشتر از یک کیلومتر را مکان یابی کردهاند؛ اما در حال حاضر تمرکز اصلی بر روی اجرام کوچکتر، با طولی حدود ۱۴۰ متر (اندازهای تقریباً برابر با یک زمین فوتبال) است. این اجرام اگرچه کوچک به نظر میرسند، اما همچنان میتوانند خطرناک باشند و ناسا قصد دارد تا پایان دههی میلادی جاری ۹۰ درصد آنها را کشف کند.
دفتر جدید ناسا در زمانهای تاسیس میشود که آگاهی از تهدیدات بالقوهی اجرام آسمانی در بالاترین سطح خود قرار دارد. سال گذشته کنسرسیومی متشکل از بیش از ۱۰۰ دانشمند و هنرمند با همکاری یکدیگر سعی در شناساندن "روز سیارک" به عموم مردم و افزایش آگاهی عمومی در مورد خطرات اجرام آسمانی داشتند. هدف دیگر چنین گروههایی فشار بر دولتها برای افزایش تلاش و سرمایهگذاری در این زمینه است.
اما این مدل از آگاهسازی عمومی معایب خود را نیز دارد. هر از چند گاهی شایعاتی مبنی بر برخورد یک سیارک به زمین قوت گرفته و ناسا را مجبور به انتشار بیانیه و شفافسازی در مورد شایعه میکند.
خوشبختانه دفتر دفاع از سیاره این مشکل را نیز حل خواهد کرد. علاوه بر نظارت بر اجرام آسمانی، وظیفهی دیگر این دفتر آگاهسازی عموم از آخرین اطلاعات و اخبار مرتبط با اجرام آسمانی است. در صورتی که خطر برخورد یک سیارک با زمین وجود داشته باشد، دفتر دفاع از سیاره با همکاری آژانس مدیریت حوادث اضطراری فدرال امریکا و همتایان بین المللی آن به هرگونه تهدید پاسخ خواهند داد.
لیندلی جانسون افسر دفاع از سیاره ناسا می گوید:
"تاسیس رسمی دفتر هماهنگی دفاع از سیاره، نشان دهندهی این واقعیت است که ناسا خود را موظف میداند تا نقش رهبری در ردیابی این تهدیدهای آسمانی را در سطح جهانی به عهده بگیرد و اگر نیاز به دفاع از سیاره باشد وارد عمل شود."
هدف بلند مدت دفاع از سیاره، توسعهی فناوریهایی است تا شبیه فیلم آرماگدون اجرام آسمانی که در مسیر برخورد با زمین قرار دارند را از مسیر خود منحرف کرده یا نابود کند. چنین روشی "ماموریت تغییر مسیر سیارکها" نام دارد و طرحی مفهومی است که در آن با استفاده از رباتها و تکهی سنگینی که از یک سیارک جدا شده، با استفاده از اثرات گرانشی متقابل، سیارک را از مسیر مدار اصلی اش منحرف خواهند کرد.
اگر وقت برای انجام چنین اقدامی نباشد و یا به هر دلیلی چنین طرحی جواب ندهد، ناسا زمان و مکان دقیق برخورد را به سازمانهای مدیریت بحران جهانی اطلاع خواهد داد تا برای اقدامات لازمه و واکنش به آن آماده باشیم.
به نظر شما آیا خطر برخورد اجرام فضایی ارزش هزینه کردن را دارد یا بهتر است بر روی مقابله با خطرات دیگری مثل گرمایش جهانی سرمایهگذاری کنیم؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
به تازگی در گزارشی که توسط سازمان عفو بینالملل منتشر شده است به استفاده از کودکان در استخراج مواد مورد استفاده در ساخت باتریها اشاره شده است. با زومیت همراه باشید.
ممکن است باتری آیفون شما نیز توسط تولیدکنندگانی ساخته شده باشد که از کودکان برای استخراج کبالت مورد استفاده در آن کار کشیده باشند. حتی تصور این که برای ساخت باتری گوشی ما کودکانی هفت ساله به کار بسته شدهاند نیز بسیار دشوار است. امروز سازمان عفو بینالملل در گزارشی اعلام کردکه کبالتهای استخراج شده از معادن جمهوری دموکراتیک کنگو (DRC) در ساخت باتریهای مورد استفادهی شرکتهای بزرگی همچون اپل، سامسونگ و سونی به کار گرفته میشوند. یونیسف تعداد کودکانی که در معادن جمهوری دموکراتیک کنگو کار میکنند را چیزی در حدود چهل هزار نفر تخمین زده است.
سازمان عفو بینالملل معتقد است که کبالتهایی که از بخشهای خاصی از این کشور استخراج میشوند برای ساخت باتری به کشورهایی همچون چین و کرهجنوبی فرستاده میشود. این باتریها که با تلاش کودکان ساخته میشود پس از تکمیل فرآیند ساخت به غولهای بزرگ فناوری فروخته میشود.
اپل در بیانیهای که منتشر کرده است به این مساله اشاره دارد که استفاده از کودکان در چرخهی تامین این شرکت جایی ندارد. اپل همچنین اعلام کرده است اگر تامینکنندگانش از افرادی با سنی کمتر از سن قانونی برای کار استفاده کنند آنها را به پرداخت هزینههای بازگشت به خانه و تحصیل این کودکان مجبور خواهد ساخت. اپل همچنین در بخشی دیگر از بیانیهاش اعلام کرده که این کودکان و افراد کم سن و سال پس از رسیدن به سن قانونی میتوانند در این شرکتها مشغول به کار شوند. اپل از صحت گزارش اعلام شده توسط سازمان عفو بینالملل حرفی به میان نیاورده و فقط اعلام کرده است که اگر این گزارشها صحت داشته باشند با مسئولین آن برخورد خواهد کرد.
سامسونگ نیز به عنوان دیگر غول عرصهی تکنولوژی استفاده از کودکان را برای کار محکوم کرده است و بیان میکند که این شرکت نظارت کاملی بر چرخهی تامین خود دارد. سامسونگ اعلام کرده است در صورت یافتن موردی که در آن از کودکان برای کار استفاده شده باشد به سرعت قراردادش را با شرکت تامینکننده فسخ خواهد کرد. سونی هم اعلام کرده است تامینکنندگانی که با آنها همکاری میکند مسائل مربوط به حقوق بشر و قوانین کار کودکان را رعایت میکنند.
سازمان عفو بینالملل میگوید از ۸۷ نفری که با آنها صحبت کرده است ۱۷ نفر کودک بودهاند. پاول ۱۴ ساله میگوید که گاهی مجبور است ۲۴ ساعت را در تونلها سپری کند و تا صبح روز بعد به کار مشغول باشد. ۵۰ درصد کبالت استخراج شده از معادن سراسر جهان متعلق به جمهوری دموکراتیک کنگو است و باتری بسیاری از گوشیهایی که این روزها از آنها استفاده میکنیم با مواد استخراج شده از معادن این کشور تولید میشوند.
بازار ابزار تکنولوژیک روز به روز در حال رشد و شکوفایی است؛ شاید بسیاری از بزرگان عرصهی تکنولوژی سرگرم تولید محصولات و ایدههای جدیدشان باشند، اما فراموش کردن این که پایهها و مواد اولیهی صنعتشان چگونه به دست میآید قطعا نادرست است. نظر شما در این مورد چیست؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
گرایش مردم در ایالات متحدهی آمریکا به تدریج به سمت SUVها، کراساوورها و پیکاپها سوق پیدا میکند. در سال ۲۰۱۵ فروش خودروهایی از این دست در آمریکا افزایشی ۱۵ درصدی داشت، این در حالی است که فروش خودروهای سدان ۱۰ درصد کاهش داشته است. اما تاثیر این موضوع را در نمایشگاه خودروی دیترویت امسال شاهد نبودیم چرا که طراحی، توسعه و تولید یک خودروی جدید با توجه به نیاز بازار، روندی ۳ تا ۵ ساله است و به همین دلیل خودروسازها با محصولات فعلی خود در این نوع نمایشگاهها حاضر میشوند.
در ادامه قصد داریم تا لیستی از ۱۰ خودروی برتر معرفی شده در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۶ را ارائه کنیم.

شرکت کرایسلر ۳۰ سال پیش کلاس مینیون از خودروها را پدید آورد. مینیون در حقیقت خودرویی خانوادگی محسوب میشود که قابلیت حمل سرنشینهای بیشتری را نسبت به SUVها و پیکاپها دارد. فروش این دسته از خودرو در سال ۲۰۰۰ به بیشترین میزان خود، ۱.۴ میلیون دستگاه (یک دستگاه از هر ۱۲ دستگاه خودروی فروخته شده) رسید، اما این تعداد در سال ۲۰۱۵ به ۵۰۰ هزار دستگاه کاهش یافت.
خودروی پسیفیکا با دو نوع پیشرانهی اتصال برقی دوگانهسوز و بنزینی به بازار عرضه خواهد شد. مدل مجهز به پیشرانهی الکتریکی، با یک بار شارژ باتری لیتیوم یونی ۱۶ کیلوواتساعتی آن، قادر به طی مسافتی در حدود ۵۰ کیلومتر است و طبق ادعای شرکت سازنده در صورت استفاده از شارژر ۲۴۰ ولتی، مدت زمان لازم برای شارژ کامل این خودرو تنها ۲ ساعت خواهد بود. اما پیشرانهی بنزینی این خودرو ۶ سیلندر بود و از توانی برابر ۲۸۷ اسب بخار بهره میبرد.
فناوریهای به کار رفته در داخل این خودرو نیز بسیار مدرن است؛ سیستم موقعیتیابی گارمین، پورتهای USB و HDMI در پشتی صندلیها، نمایشگرهای LCD، سیستم پایش فضای بیرونی خودرو، پارک خودکار، سیستم «کروز کنترل تطبیق پذیر» و سیستم حذف نویز از جملهی این فناوریها هستند. کرایسلر این خودرو را همانند خودروی ادیسهی هوندا مجهز به جاروبرقی داخلی کرده است.
در استفادههای روزمره، مدل هیبریدی این خودرو به هیچ وجه از بنزین استفاده نخواهد کرد. کرایسلر با معرفی پسیفیکا به صورت جدی وارد بازار خودروهای هیبریدی شده است. از رقبای این خودرو میتوان به تویوتا سینا و هوندا ادیسه اشاره کرد.

این سدان سایز متوسط در نقطهی مقابل XC90؛ خودروی SUV فوقالعادهی ولوو قرار میگیرد، خودرویی که به اذعان تقریبا تمام افراد بهترین SUV سال گذشته بود. S90 دومین خودروی ولوو است که از پلتفرم Scalable Platform Architecure استفاده میکند؛ پلتفرمی که آیندهی این شرکت را رقم خواهد زد. ولوو فناوری Pilot Assist؛ سیستم نیمه خودران خود را نسبت به نمونهی به کار گرفته شده در XC90 بهبود بخشیده است. نسل جدید این فناوری برخلاف مدل قبلی خود که محدودیت سرعتی آن ۵۰ کیلومتر بر ساعت بود، تا سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت نیز قابل استفاده خواهد بود، علاوه بر این مورد میتوان به بهبودهایی نظیر عدم نیاز به خودرویی در مقابل به عنوان معیار سنجش و شناسایی بهتر خطوط جادهها اشاره کرد. در این خودرو سامانهی برخورد با موانع مقابل مانند عابر پیاده و حیوانات نیز در نظر گرفته شده است. قابلیت رانندگی خودکار این خودرو در ایالات متحده به صورت پیشفرض وجود خواهد داشت. نمایشگر نصب شده بر روی کنسول این خودرو به صورت عمودی بوده و رابط کاربری آن مشابه آیپد است.
خودروی S90 در دو مدل و با پیشرانههای ۳۱۸ اسب بخاری و ۴ سیلندر T6 مجهز به سوپرشارژر و توربوشارژر و پیشرانهی ۴۰۱ اسب بخاری و هیبریدی T8 به بازار عرضه خواهد شد. همچنین مدلی نیز با ابعاد بزرگ و با هدف رقابت با خودروهای لوکس و ارزانقیمت اروپایی، عرضه خواهد شد.
خودروی XC90 یکی از بهترین SUVهای موجود در بازار است و S90 نسخهی سدان این خودرو محسوب میشود و جزو پیشروان خودروهایی است که از قابلیت رانندگی خودکار بهره میبرند.

لینکلن کانتیننتال ۲۰۱۷ که سابق بر این بین سالهای ۱۹۳۰ تا ۲۰۰۲ به بازار عرضه میشد، به عنوان جایگزینی برای خودروی MKS این شرکت مجددا به عرصه بازگشته است. اما لینکلن با تولید این خودرو خریدارانی هدف گرفته است که خواهان خودوریی لوکس با صندلیهای بزرگ و راحت هستند. پیشبینی میشود که نیمی از فروش این خودروها در چین، کشوری که استخدام رانندگان شخصی به امری رایج بدل شده، صورت بگیرد. لینکلن این خودرو را پرچمدار محصولات خود میداند و امیدوار است که قادر به رقابت با خودروهای مجلل دیگر باشد.
قلب تپندهی کانتیننتال پیشرانهای با ۶ سیلندر با حجم ۳ لیتر است که قادر به تولید توانی بالغ بر ۴۰۰ اسب بخار است. برای این خودرو سه حالت رانندگی راحت، عادی و اسپرت در نظر گرفته شده است که با اعمال تغییراتی در سیستم تعلیق و فرمان خودرو، رانندگی با آن را در شرایط مختلف راحتتر میکند. سیستم فرمان تطبیقپذیر این خودرو نسبت فرمانپذیری را در هر لحظه تغییر میدهد، به این مفهوم که با یکچهارم دور چرخش فرمان، میزان تغییر زاویهی چرخها در حالت پارک کردن خودرو با سرعت ۱۰ کیلومتر بر ساعت و رانندگی در بزرگراه با سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، متفاوت خواهد بود.
سیستم دستیار راننده نیزشامل دوربینها و سنسورهایی برای تشخیص موانع و عابرین پیاده و جلوگیری از برخورد، در این خودرو وجود دارد. «کروز کنترل تطبیق پذیر» نیز در شرایط مختلف ترافیکی خودرو را در فاصلهی امنی از خودروهای روبرو نگه میدارد. سیستم پارک کمکی هم با کمک دوربینهای اطراف خودرو، توانایی پارک و خروج از پارک را در مکانهای مختلف دارد.
این خودرو از پاییز امسال و با قیمت پایهی ۵۰/۰۰۰ دلار به بازار عرضه خواهد شد. بنابراین لینکلن قصد فروش خودرویی را با امکانات مشابه آئودی A6، بیامو سری ۵، لکسوس GS و مرسدس بنز کلاس E و با قیمتی پایین تر از آنها دارد. با این حال لینکلن امیدوار است که این خودرو تجربهای مشابه با آئودی A8، بیامو سری ۷، لکسوس LS یا مرسدس بنز کلاس S را برای خریداران به ارمغان آورد. از جمله رقبای دیگر این خودرو نیز میتوان به جنسیس G90 اشاره کرد.
لینکلن به پرچمدار بهتری نیاز دارد. کانتیننتال نامی است که میتواند بار دیگر توجهات را به سوی این شرکت جلب کند. از سوی دیگر به نظر میرسد که برای جلب توجهات بیشتر عرضهی نسخهی SUV از سدان کانتیننتال ایدهی خوبی باشد.

در حالیکه بسیاری از خودروهای خبرساز این دوره از نمایشگاه دیترویت، در مرحلهی عرضه به بازار قرار داشتند، آکورا با خودروی مفهومی پرسیژن خود سروصدای بسیاری به پا کرد. به نظر میرسد که طراحی این خودرو، دید آکورا نسبت به آیندهی صنعت خودروسازی را نشان میدهد. آکورا طراحی این خودرو را با عبارت "precision-crafted performance" توصیف میکند. این شرکت قصد استفاده از زبان طراحی پرسیژن در محصولات آیندهی خود را دارد.
این خودرو با عرضی در حدود ۲۱۳ سانتیمتر، ارتفاعی 132 سانتیمتری و طولی معادل ۵۱۸ سانتی متر ابعاد بسیار بزرگی دارد و در حقیقت تنها ۶ سانتیمتر از خودروی سدان کلاس S مرسدس بنز کوتاهتر است. جلوپنجرهی این خودرو همانند خودروهای لکسوس، بسیار بزرگ طراحی شده و ابعاد چرخهای آن ۲۲ اینچ است.
طراحی داخل کابین پرسیژن از خودروهای مسابقهای الهام گرفته شده است؛ غربیلک فرمان مربعی شکل، نمایشگر HUD و نمایشگر قوسی شکل موجود در کنسول میانی از جمله ویژگیهای طراحی داخلی این خودرو است.
آکورا در حال حاضر نیز خودروهای خوبی را تولید میکند. خریداران محصولات آکورا به آرامی و به تدریج با پیشرانههای ۶ سیلندر (یا کمتر) بکار رفته در خودروهای این شرکت ارتباط برقرار میکنند. اما عرضهی محصولاتی مانند آکورا NSX جدید و کانسپت پرسیژن میتواند پیوندی احساسی بین خریداران و این شرکت ایجاد کند.

پنجمین نسل از کلاس E؛ خودروی سدان با سایز متوسط مرسدس بنز در حال صعود به نقطهی اوج فناوریهای رانندگی خودکار و دستیار راننده است. به دلیل افزایش ۵ سانتیمتری طول این خودرو و جادار شدن فضای داخلی آن، میتوان انتظار جلب شدن توجه تعدادی از خریداران کلاس S به این خودرو را داشت. سیستم «کروز کنترل تطبیق پذیر» بکار رفته در این خودرو قادر به حفظ آن در بین خطوط با سرعتی معادل ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت و تعقیب خودروی مقابل با سرعتی در حدود ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است. این سیستم به صورت خودکار قادر به تغییر لاین با دو ثانیه تاخیر جهت کسب اطمینان از امن بودن موقعیت جاده است. در صورت گردش به چپ یا راست توسط خودروی مقابل و قرارگیری این خودرو در مسیر شما، سیستم یاد شده به صورت خودکار عملیات خود را لغو میکند. همچنین از دیگر ویژگیهای این سیستم میتوان به چرخش فرمان برای جلوگیری از برخورد با عابرین پیاده اشاره کرد.
نسل خودروی کلاس E همچنین قادر به برقراری ارتباط با خودروهای دیگر از طریق سیستم Car-to-X است. اگر خودرویی به دلیل یخزده بودن جاده یا وقوع تصادف، سرعت خود را کم کند، این موضوع را از طریق سیستم یاد شده به اطلاع خودروهای پشت سر خود میرساند. در حال حاضر تنها خودروهای کلاس E نسل جدید و برخی از خودروهایی که مجهز به قابلیت V2V هستند، قادر به بهرهگیری از این امکان هستند.
تجهیز این خودرو با فناوریهای یاد شده، به سادگی آن را در دستهی پیشرفتهترین خودروهای دنیا قرار می دهد.

جنسیس G90 اولین پرچمدار از سری خودروهای جنسیس است. همانطور که میدانید جنسیس نیز مانند لکسوس به عنوان یک برند مستقل فعالیت خواهد کرد. G90 سدانی با ابعاد بزرگ محسوب میشود. سیستم دستیار رانندگی این خودرو شامل سیستم «کروز کنترل تطبیق پذیر»، سیستم تشخیص عابر پیاده و ترمز خودکار، سیستم تشخیص نقاط کور و سیستم حفظ خطوط است.
این خودرو با دو نوع پیشرانهی متفاوت عرضه خواهد شد؛ پیشرانهی ۶ سیلندر توربو با توان ۳۶۵ اسب بخار و پیشرانهی ۸ سیلندر ۴۲۰ اسب بخاری. هر دوی این پیشرانهها به همراه سیستم انتقال قدرت ۸ سرعته و سیستم چهار چرخ متحرک عرضه میشوند.
خودروی جدید جنسیس بسیار ارزشمند بوده و با بهبودهای زیاد اعمال شده در کیفیت کابین آن، میتوان این خودرو را آمادهی رقابت با خودروهای لوکس دیگر دانست.

اگر طول یک خودروی کیا سورنتو را به میزان ۳۰ سانتیمتر افزایش داده و در آن از صندلیهای جتهای اختصاصی استفاده کنید، به مدل مفهومی Telluride خواهید رسید. کیا با این خودرو توانسته خواستههای اصلی خریداران را از یک خودروی SUV پاسخگو باشد؛ فضای داخلی جادار برای ۴ سرنشین و وسیع بودن ردیف دوم از صندلیها.
کیا فضای داخلی خودروی مفهومی خود را به امکانات متنوعی مجهز کرده است؛ سنسور اندازهگیری ضربان قلب، چراغهای LED در سقف خودرو و شارژ بیسیم تلفنهای همراه توسط کنسول. این خودرو از دو نوع پیشرانهی ۶ سیلندر ۲۷۰ اسب بخاری و یک پیشرانهی الکتریکی ۱۳۰ اسب بخاری بهره میبرد. کیا میگوید که برنامهای برای تولید انبوه Telluride ندارد.
در حال حاضر خودروهای SUV بسیاری در سراسر دنیا تولید میشود، اما آنچه که باعث برتری Telluride نسبت به باقی SUVها میشود، جادار و راحت بودن آن به نسبت طول کم آن (۵۰۰ سانتیمتر) است.

خودروی M2 معرفی شده در نمایشگاه دیترویت تقریبا بهترین گزینه برای مسابقات از بین سایر خودروهای سری ۲ است. این خودرو با قیمت پایهی ۵۳/۰۰۰ دلاری خود در حدود ۱۳/۰۰۰ دلار نسبت به M4 ارزانتر است. پیشرانهی توربوشارژ و ۶ سیلندر به کار رفته در این خودرو توانی برابر با ۳۶۵ اسب بخار تولید میکند، این پیشرانه با یک سیستم کلاچ دوگانه و سیستم انتقال قدرت دستی همراه است. شتاب صفر تا صد M2، تنها ۴ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است. بنابراین این خودرو با قیمتی برابر با پورشه باکستر، عملکردی تقریبا مشابه و کابینی جادارتر ارائه میدهد. از امکانات این خودرو میتوان به سیستم موقعیتیابی، سنسور پارک و دستیار رانندهی فعال اشاره کرد.
تقریبا هیچکس به این میزان از سرعت و شتاب در یک خودروی خیابانی نیاز ندارد. ابعاد کوچکتر این خودرو نسبت به سری ۳ یا ۴ میتواند مزیت بسیار بزرگی برای خریدارانی باشد که در شهرهای شلوغ زندگی میکنند.

پرفروشترین سدان فورد در دومین نسل از خود دچار بهبودهایی شده است؛ در نسل جدید شاهد عرضهی این خودرو در سه مدل بنزینی، هیبریدی و اتصال برقی دوگانهسوز خواهیم بود. این خودرو به نسبت قیمت ۴۰/۰۰۰ دلاری خود قابلیتهای خوبی را به ارمغان خواهد آورد. فیوژن با فروش ۳۰۰/۱۷۰ دستگاه در ردهی ششم سدانهای پرفروش سال ۲۰۱۵ قرار گرفت. در این ردهبندی سه خودروی اول تویوتا کمری، هوندا آکورد و نیسان آلتیما بودند.
مدل ۲۰۱۷ از سدان فیوژن شامل مواردی همچون سیستم سرگرمی فورد موسوم به Ford Sync 3، سیستم Sync Coect و کلیدهای کنترلی تعبیه شده بر روی غربیلک فرمان است. اما پیشرانهی تویین توربوی این خودرو ۶ سیلندر بوده و توانی برابر ۳۲۵ اسب بخار تولید میکند.
فیوژن برای خودروهای پرفروش آکورد و کمری چالش بزرگی محسوب میشود. در سال گذشته ۳۵/۰۰۰ دستگاه از نسخهی هیبریدی و اتصال برقی دوگانهسوز فیوژن فروخته شده است.

لکسوس با معرفی نسل جدید از خودروی کوپهی LC500 خود توجه همگان را به خود جلب کرد و توانایی خود در زمینهی طراحی و توسعهی خودروهای اسپرت ردهبالا را به رخ رقبا کشید. این خودرو از یک پیشرانهی ۵ لیتری و با ۸ سیلندر به همراه سیستم انتقال قدرت اتوماتیک ۱۰ سرعته بهره میبرد. شتاب صفر تا صد این خودرو تنها ۴.۵ ثانیه است. احتمالا در آینده شاهد معرفی نسخه ای هیبریدی و قدرتمندتر از این خودرو خواهیم بود. LC500 براساس معماری جدید چرخهای عقب متحرک موسوم به GL-A ساخته شده است و در آینده نیز شاهد بکارگیری این معماری در خودروی سدان جدید LS خواهیم بود.
برای آنکه جرم این خودرو در حد معقولی باقی بماند (۱۸۱۴ کیلوگرم)، لکسوس در ساخت آن از مقدار زیادی آلومینیوم، فیبر کربن و منیزیوم استفاده کرده است. این خودرو با هدف رقابت با سری ۶ بیامو و مرسدس بنز کلاس S ساخته شده و قیمت آن نزدیک به ۱۰۰ هزار دلار خواهد بود.
برای بازپسگیری صدر جدول فروش در آمریکا از مرسدس بنز و بیامو، لکسوس دقت بسیار بالایی را برای بهبود عملکرد این خودرو بکار برده است.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
گوگل در سال ۲۰۱۵ دو نسخهی متفاوت از گوشیهای نکسوس خود را با همکاری الجی و هواوی معرفی کرد. اما امروز شایعهای منتشر شده نشان میدهد این کمپانی یک بار دیگر برای تولید نسخهی جدید گوشیهای نکسوس به سراغ اچتیسی خواهد رفت.
اچتیسی تولیدکننده اولین سری گوشیهای نکسوس بود. گفته میشود این کمپانی تایوانی امروز از همکاری مجدد با گوگل خبر داده و قرار است دو نسخه از گوشیهای نکسوس را برای سال ۲۰۱۶ میلادی تولید کند. این خبر در شبکهی اجتماعی چینی Weibo منتشر شده و گفته میشود گوگل با توجه به معرفی دو گوشی نکسوس ۵ ایکس و نکسوس ۶ پی قصد دارد سال جاری میلادی نیز دو نسخهی متفاوت از سری نکسوس را وارد بازار کند.
همچنین به نظر میرسد گوگل و اچتیسی قصد دارند دو مدل نکسوس ۵ و ۵.۵ اینچی را معرفی کنند. اگر این شایعه صحت داشته باشد، این اولین باری است که یک کمپانی به تنهایی هر دو نسخهی نکسوس را تولید میکند. تا کنون الجی در سالهای ۲۰۱۲، ۲۰۱۳ و ۲۰۱۵ میلادی سه دستگاه نکسوس را تولید کرده است. ایسوس نیز کمپانی دیگری است که در سالهای ۲۰۱۲، ۲۰۱۳ و ۲۰۱۴ وظیفهی تولید سه دستگاه نکسوس را بر عهده داشته و سامسونگ هم در سالهای ۲۰۱۰، ۲۰۱۱ و ۲۰۱۲ در تولید دستگاههای نکسوس با گوگل همکاری کرده است. به نظر میرسد در جریان کنفرانس توسعهدهندگان گوگل موسوم به I/O، همزمان با رونمایی از اندروید N باید منتظر خبرهای بیشتری از گوشیهای نکسوس جدید باشیم.
جالب اینجاست که تا کنون بسیاری از گوشیهای نکسوس فروش خوبی را تجربه نکردهاند. با این وجود تا به حال گوگل و شرکای تجاریاش هیچ آمار دقیقی از میزان فروش گوشیهای نکسوس ارائه نکردهاند. کاربرانی که قصد دارند از اندروید واقعی و خام لذت ببرند، به سراغ دستگاههای نکسوس میروند. گوگل پیشتر طعم همکاری با کمپانی تایوانی اچتیسی را چشیده و گوشیهای G1 و Dream اچتیسی در کنار اولین نسل نکسوس به نام نکسوس وان از جمله اولین محصولات اندرویدی بودند که به بازارهای خارج از آمریکا راه یافتند. البته نباید از تبلت جذاب و قدرتمند نکسوس ۹ اچتیسی که در سال ۲۰۱۴ معرفی شد غافل شویم.
طبق سنت همیشگی محصولات سری نکسوس فصل پاییز، در ماه اکتبر یا سپتامبر معرفی شده و کمی بعد از آن وارد بازارهای جهانی میشوند. البته همچنان باید این خبر را در حد شایعه بدانیم؛ ولی اینکه در پشت تصمیمات گوگل برای همکاری با کمپانیهای مختلف چه نکاتی نهفته است، موضوعی است که هنوز در هالهای از ابهام قرار دارد. اینکه چرا گوگل قصد دارد بعد از الجی و هواوی یک بار دیگر سراغ اچتیسی برود، سوالی است که در آینده پاسخ آن روشن خواهد شد. گرچه براساس شایعات اولیه هنوز این احتمال وجود دارد که هواوی یکی از تولیدکنندگان سری جدید نکسوس باشد.
بروزرسانی: یکی از توسعهدهندگان رامهای اندرویدی امروز در توئیت خود اعلام کرده شماره مدل نسخهی ۵ اینچی نکسوس اچتیسی T50 و مدل ۵.۵ اینچی T55 خواهد بود. همچنان به نظر میرسد این اخبار در حد شایعه است و باید منتظر تایید یا تکذیب رسمی گوگل باشیم.

- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
به نظر میرسد بازار کرومبوکها طرفداران خوبی دارد. ایسر در جریان CES 2016 از کرومبوک ۱۱ خود رونمایی کرد. امروز نیز این کمپانی نسخهای جدید از این کرومبوک را مجهر به نمایشگر IPS معرفی کرد.
ایسر در کنار کمپانیهایی نظیر توشیبا و اچپی، سرمایهگذاری خوبی در تولید انواع کرومبوک کرده است. این کمپانی تایوانی تا کنون چندین مدل جذاب از کرومبوکهای خود را روانهی بازار کرده و امروز از کرومبوک ۱۱ با نمایشگر IPS و قیمت ۱۸۰ دلار رونمایی کرد.
کرومبوکها در زمینههای آموزشی و کاری مصارف زیادی دارند و ایسر با تولید مدل کرومبوک ۱۱ تلاش کرده تا محصولی جذاب با قابلیت حمل بهتر را ارائه کند. ضخامت این لپتاپ کمتر از ۲۵ میلیمتر و وزن آن برابر ۱ کیلوگرم است. در نتیجه خیلی راحت میتواند محصول ایسر را در کیف خود گذاشته و هر جایی آن را همراه خود ببرید.
اما ایسر از موضوع استحکام و مقاومت کرومبوک ۱۱ غافل نبوده و نسخهی جدید از این نظر بهبودهایی داشته است. به گفتهی ایسر این دستگاه در مقابل سقوط از فاصلهی نیممتری مقاومت میکند و میتواند فشار ۶۰ کیلوگرمی را تحمل کند. این بهینهسازی در کنار بهرهگیری از نمایشگر IPS باعث میشود تا با محصولی بهتر نسبت به گذشته روبرو باشیم.
Liliputing گزارش کرده به لطف پنل IPS این کرومبوک، زوایای دید نمایشگر نسبت به نسل قبلی به مراتب بهتر شده است. صفحهنمایش این دستگاه از رزولوشن ۱۳۶۶ در ۷۶۸ پیکسل بهره میبرد. ضمن اینکه ایسر برای کرومبوک خود از یک باتری ۳۲۲۰ میلی آمپر ساعتی استفاده کرده که با یک بار شارژ ۹ ساعت به طور مداوم کار میکند. کرومبوک ۱۱ ایسر به پورت HDMI، یواسبی ۲ و یواسبی ۳ مجهز شده است و خریداران میتوانند با پرداخت هزینهی اضافی مدل قویتر با ۴ گیگابایت رم و ۳۲ گیگابایت فضای ذخیرهسازی را خریداری کنند.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
خودروهای شاسی بلند کامپکت، با ارایهی قابلیتهای اندکی در زمینهی آفرود، امکانات رفاهی مناسب و قیمت پایینتر نسبت به سایر محصولات موجود در این کلاس، علاقهمندان زیادی دارند و همواره تعدادی از آنها را در لیست پرفروشترینهای سال مشاهده میکنیم. برای آشنایی با بهترین خودروهای این رده با زومیت همراه باشید.
خودروهای شاسی بلند کامپکت چند سالی است که به واسطهی ظاهری جذاب و پیشرانههای قدرتمند، فروش بالایی را تجربه میکنند. به همین دلیل تولید کنندگان سرمایهگذاری زیادی در این کلاس خودرویی انجام دادهاند و همهروزه شاهد افزایش تنوع محصولات هستیم. شاسیبلندهای سایز کوچک یا کراساوورها، از تلفیق خودروهای سدان و SUV ایجاد شدهاند. این خودروهای میزانی از قابلیتهای آفرود برادران بزرگتر خود را در کنار امکانات و مصرف سوخت اندک سدانها، به همراه دارند. با وجود این که از این دسته از خودروها به عنوان شاسی بلند یاد میکنند، اما به یاد داشته باشید قابلیتهای آفرود (حرکت در مسیرهای نامسطح طبیعت) که هدف اصلی ایجاد این محصولات است، را به صورت کامل در اختیار نخواهید داشت. با وجود تعبیهی سیستمهای کمکی فراوان، کراساوورها توانایی پیمایش مسیرهای سخت را به دلیل سیستم تعلیق نامناسب و پیشرانهی ضعیف ندارند. با این حال، ارایهی بستهای از قابلیتهای چند کلاس مختلف خودرویی در کنار قیمت پایین، این محصولات را بسیار محبوب کرده است. در ادامه به معرفی بهترین کراساوورهای سال ۲۰۱۵ خواهیم پرداخت.
ASX را میتوان خودرویی جذاب در میان رقبای خود دانست. میتسوبیشی از پیشرانهی ۲ لیتری به توان ۱۴۸ اسب بخار به صورت استاندارد و نمونهی ۲.۴ لیتری ۱۶۸ اسب بخاری به صورت سفارشی بهره برده است. جعبهدندهی ۵ سرعتهی دستی در کنار نمونهی سفارشی خودکار با ضرایب متغیر نیز وظیفهی انتقال قدرت را بر عهده دارد. خریداران میتوانند با پرداخت هزینهی افزوده از سیستم چهارچرخ محرک در ASX بهره ببرند.میتسوبیشی کراساوور خود را با گارانتی ۱۰ سالهی سیستم انتقال قدرت به فروش میرساند. با این حال ASX به دلیل عقب بودن از رقبای خود در زمینهی سیستمهای پیشرفتهی به کار رفته و ظاهر تا حدودی پا به سن گذاشته در کنار پیشرانهی ضعیف، در انتهای لیست ما قرار گرفته است.

همانطور که از جیامسی انتظار میرفت، تِرِین (Terrain) از کابین راحت و جاداری بهره میبرد. و همانطور مجددا که از جیامسی انتظار میرود، کراساوور تِرین از مصرف سوخت بالا، ترمزهای ضعیف و فرمانپذیری نامناسب رنج میبرد. میتوانید این خودرو را با پیشرانههای ۲.۴ و ۳.۶ لیتری به توان ۱۸۲ و ۳۰۱ اسب بخار، تهیه کنید و همچنین با پرداخت هزینهی بیشتر از سیستم چهارچرخ محرک نیز بهره ببرید. با وجود این که بدهنهی جعبهای و عضلانی ترین، تشریفات طراحی رقبای آسیایی و به ویژه کرهای خود را ندارد، اما به این خودرو ظاهری همانند شاسیبلندهای فول سایز را داده است. مشکل اصلی تِرین، وزن سنگین و پیشرانههای پرمصرف آن است. بد نیست بدانید که فروش مدل بهبود یافتهی این خودرو نیز به زودی آغاز خواهد شد.

ایکوناکس نیز همانند عموزادههای خود در سایز تولیدکنندههای آمریکایی، از فضای جادار و امکانات رفاهی زیادی بهره میبرد. اما ظاهر نه چندان جذاب این خودرو حرفی در برابر رقبای خود ندارد. پیشرانههای به کار رفته در ایکوناکس همان نمونههای ۱۸۲ و ۳۰۱ اسب بخاری جیامسی تِرین است که مصرف سوخت بالایی را به مالک تحمیل میکنند. جعبهدندهی ۶ سرعتهی خودکار در این خودرو وظیفهی انتقال قدرت به چهار چرخ را بر عهده دارد. سیستم ایمنی هشدار موانع روبروی خودرو، سیستم کمکی پارک و قابلیت اتصال به شبکهی 4G تعبیه شده در ایکوناکس بسیار کاربردی هستند. اما فقدان سایر نمونههای به کار رفته در رقبای این خودرو، باعث قرارگیری ایکوناکس در ردههای انتهایی جدول شده است. قیمت پایینتر ایکوناکس نسبت به تِرین، دلیل قرارگیری این خودرو بالاتر از پسرعموی خود است.

ظاهر رُگ شما را به تجربه ی رانندگی جذاب با این خودرو، فریب خواهد داد. اما کیفیت و لذت سواری رُگ برتری خاصی نسبت به رقبای خود ندارد. نیسان در کراساوور خود از پیشرانهی ۲.۵ لیتری و جعبهدندهی خودکار ضرایب متغیر استفاده کرده است. این خودرو نیز همانند سایر رقبای خود قابلیت رانش توسط هر دومحور را دارد. رُگ به واسطهی سیستم تعلیق بهینه، سواری راحتی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد؛ اما سیستم فرمان این خودرو بازخورد خوبی از جاده را منتقل نمیکند. مکان کافی برای ۷ سرنشنین، نقطهی قوت کابین رُگ به حساب میآید. با وجود بهینهسازیهای صورت گرفته روی این خودرو در سال ۲۰۱۴، نیسان رُگ توانایی حرکتی در حد و اندازهی رقبای صدر این لیست را ندارد.

توسان به واسطهی فضای جادار برای سرنشینان عقب، امکانات مناسب کابین و سیستم تعلیق مناسب، سواری راحتی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد. اما فضای اندک بار و نقاط کور زیاد، مانع از قرارگیری این خودرو در رده های بالایی این لیست شده است. هیوندای پیشرانهی ۲ لیتری ۱۶۴ اسب بخاری و نمونهی قابل سفارش ۲.۴ لیتری ۱۸۲ اسب بخاری (پیشرانهی به کار رفته در توسانهای داخل ایران) را در کراساوور خود تعبیه کرده است. جعبهدندهی خودکار ۶ سرعته نیز وظیفهی انتقال قدرت به چرخهای جلو یا در نمونههای گرانتر، به چهار چرخ را بر عهده دارد. فروش نسل جدید توسان به زودی آغاز خواهد شد. هیوندای قول افزایش تواناییهای حرکتی را در این خودرو را به علاقهمندان داده است. اگر صحت این گفته تایید شود، نسل جدید این خودرو با ظاهر زیبای خود توانایی حضور در ردههای بالای لیست برترینها را دارد.

اسپورتیج با ترکیب پیشرانهی توانمند قصد در ارایهی تجربهی رانندگی متناسب با نامش را دارد. کیا در این خودرو دو پیشرانهی ۲.۴ لیتری ۱۸۲ اسب بخاری برای حالت استاندارد و ۲ لیتری توربو به توان ۲۶۰ اسب بخار برای نمونهی اسپرت، تعبیه کرده است. جعبه دندهی ۶ سرعتهي خودکار نیز وظیفهی انتقال قدرت را بر عهده دارد. با پرداخت هزینهی افزوده میتوانید از سیستم چهارچرخ محرک در اسپورتیج بهره ببرید تا توانایی بیشتری در عبور از ناهمواریها و مسیرهای صعب العبور داشته باشید. یکی از ضعفهای اصلی اسپورتیج، از بین رفتن بخشی از توانایی سیستم تعلیق این خودرو پس از استفادهی میان مدت است. کابین اسپورتیج نیز از کیفیت پایینتری نسبت به رقبای موجود در این رده بهره میبرد. لازم به ذکر است نسل جدید این خودرو نیز معرفی شده و به زودی به فروش خواهد رسید.

سوبارو اوتبک در نسل جدید خود از کابین جادارترین بهره میبرد. سوبارو در کراساوور خود از پیشرانهی ۲.۵ یا ۳.۶ لیتری بهره گرفته است که هر دو پیشرانهی مذکور با چینش تخت سیلندرها مجهز است. جعبهدندهی خودکار با ضرایب متغیز نیز وظیفهی انتقال قدرت را بر عهده دارد. نقطهی قوت اوتبک نسبت به رقبای خود، بهره گرفتن از سیستم چهارچرخ محرک به صورت استاندارد در تمامی انواع این خودرو است. نسل قبلی اوتبک بیشتر به خودروهای استیشن شباهت داشت تا نمونههای شاسی بلند. به همین دلیل سوبارو در سال ۲۰۱۴ هنگام تغییر طراحی بدنهی این خودرو، ارتفاع کف خودرو از زمین را نیز افزایش داد. با وجود تلاشهای زیاد سوبارو، اوت بک هنوز جذابیتهای لازم را برای کسب ردهی بهتری در این لیست ندارد. اما مطمئنا اوت بک خودرویی است که نیازهای شما را به خوبی تامین خواهد کرد.

فورستر خودروی شاسی بلند بسیار خوبی است که فضای جادار و پیشرانههای قدرتمند آن را به گزینهی مناسبی تبدیل کرده است. پیشرانههای تعبیه شده در این خودرو، حجمی برابر با ۲.۵ و ۲ لیتر دارند که نمونهی کوچکتر به توربوشارژر مجهز شده است. توان خروجی پیشرانههای مذکور به ترتیب برابر با ۱۷۰ و ۲۵۰ اسب بخار است و جعبهدندهی خودکار با ضرایب متغیر وظیفهی انتقال توان به هر چهارچرخ را دارد. سیستم تعلیق بهینه و سیستم انتقال توان به هر چهارچرخ، فورستر را به گزینهای ایدهآل برای سفرهای کوهستانی تبدیل کرده است. نقطه ضعف این خودرو همانند برادر کوچکتر خود، جعبه دندهی ضریب متغیر آن است که هنوز به خوبی نمونههای مجهز به تورک کانورتور و دوکلاچه، قادر به انتقال سریع و مناسب توان نیستند. فورستر خودرویی با سواری راحت است. با این حال کمبود امکانات رفاهی افزوده، باعث قرارگیری این خودرو در مکانی پایینتر از رقبای هموطن خود شده است.

اگر خودرویی آرام، کممصرف با سواری راحت نیاز دارید، RAV4 را در اولویت در نظر بگیرید. البته در نظر داشته باشید در این خودرو لذت رانندگی کمتری نسبت به صدرنشینان این لیست خواهید داشت. تویوتا در کراساوور محبوب خود از پیشرانهی ۲.۵ لیتری به توان ۱۷۶ اسب بخار بهره برده است که جعبهدندهی ۶ سرعتهی خودکار نیز وظیفهی انتقال توان را بر عهده دارد. نسل جدید RAV4 با وعدهی توان بیشتر در کنار مصرف سوخت کمتر عرضه شده است. توان این خودرو به صورت پیشفرض به محور جلو منتقل میشود، البته نمونهی سفارشی چهارچرخ محرک نیز در دسترس است. امکانات متعدد، مصرف سوخت اندک، کیفیت بالا، کابین جادار و استهلاک پایین مشخصههای اصلی محصولات تویوتا است که در RAV4 نیز شاهد آن هستیم. متاسفانه تولید پیشرانهی ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری این خودرو از سال ۲۰۱۳ متوقف شد و نمونهی جایگزینی برای آن معرفی نشد تا دیگر شاهد مدلی قدرتمند از RAV4 نباشیم.

تیگواین تنها شرکتکنندهی آلمانی در میان انبوهی از محصولات آسیایی و آمریکایی این کلاس از خودروها است و سایر کراساوورها تولید کنندههای آلمانی در ردهی محصولات لوکس قرار میگیرند و قیمت بالاتری نسبت به نمونههای موجود دارند. تیگواین از پلتفرم گلف بهره میبرد و تنها پیشرانهی ۲ لیتری توربو همراه این خودرو عرضه میشود. جعبه دندههای ۶ سرعتهی دستی یا خودکار نیز وظیفهی انتقال توان در تیگواین را به چرخهای جلو بر عهده دارند. نمونهی چهارچرخ محرک این خودرو نیز در صورت پرداخت مبلغ بیشتر، در دسترس خریداران است. فرمان، ترمز و مانورپذیری تیگواین ایدهآل است و عملکرد مطمئنی از خود به نمایش میگذارد. بدنهی زیبا و دوست داشتنی تیگواین، در برابر کابین خسته کنندهی آن قرار میگیرد. قیمت بالا و عملکرد متوسط پیشرانه، از دیگر دلایل قرارگیری تیگواین در ردههای میانی لیست است. فولکس واگن تصمیم بر تولید مدل ۲۰۱۷ تیگواین در مکزیک گرفته است. پس اگر برچسب ساخته شده در آلمان اولویت شما است، هرچه سریعتر اقدام به خریداری نمونهی فعلی این خودرو کنید.

شاید بسیاری بر حضور رانگلر در این لیست ایراد بگیرند. اما با کمی ارفاق میتوان این خودرو را با نمونههای بررسی شده مقایسه کرد. اگر قابلیتهای آفرود اولویت شما است، با بهترین گزینهی موجود آشنا شوید. خودروی افسانهای رانگلر تمامی قابلیتهای لازم برای عبور از سختترین مسیرها را به همراه دارد. سیستم چهارچرخ محرک، فاصلهی کافی کف خودرو از زمین، سیستم تعلیق پیشرفته رانگلر را برای ورود به مسیرهای ناهموار آماده کرده است. پیشرانهی ۶ سیلندر ۲۸۵ اسب بخاری به همراه جعبهدندهی ۶ سرعتهی دستی، حجت را تمام خواهد کرد. در طرف مقابل رانگلر راحتی و استهلاک پایین نمونههای ژاپنی لیست را به هیچ وجه ندارد. اما کسی که سراغ رانگلر میرود، به خوبی با کاربری این خودرو آشنا است.

چروکی با ظاهر زیبا و خاص خود، سواری بسیار خوبی را ارایه میدهد. پیشرانههای ۲.۴ و ۳.۲ لیتری به همراه جعبه دندهی پیشرفتهی ۹ سرعته، به چروکی قابلیت ارایهی سواری رضایت بخشی را در اکثر شرایط میدهد. امکانات داخل کابین و کیفیت بالای آن، از گرند چروکی به عاریت گرفته شده است. با این حال فضای بار در چروکی در بهترین حالت در ردهی میانی رقبای موجود قرار میگیرد. چروکی همان گونه که از یک جیپ انتظار میرود، تواناییها بالایی در مسیرهای آفرود دارد.

اسکیپ در نسل جدید خود از ظاهر جذاب و اسپرتی بهره میبرد و کابین این خودرو نیز همانند سایر محصولات غول خودروسازی ایالات متحده، جز بهترینهای این کلاس خودرویی است. فورد برای رقابتی سخت با بهترین کراساوورها، قابلیتهای افزوده و امکانات رفاهی زیادی را در کنار امکان انتخاب میان سه پیشرانهی توانمند چهار سیلندر که دو نمونه به توربوشارژر مجهز شدهاند، ارایه میدهد. جعبه دندهی ۶ سرعتهی خودکار نیز به صورت استاندارد در انواع مختلف اسکیپ به کار رفته است. شاسی بهینه در اسکیپ منجر به ارایهی تجربهی دلنشینی از رانندگی میشود. این خودرو در سال ۲۰۱۳ تحت بهینهسازیهای اساسی قرار گرفته است که ارتقای قابلیتهای حرکتی در اسکیپ باعث صعود آن به ردههای بالایی جدول بهترین کراساوورها شده و تنها دلیل قرار گرفتن اسکیپ در ردهی سوم، عملکرد فوقالعادهی صدرنشینان است.

هوندا به طور مداوم در حال بهینه سازی CR-V است که باعث شده این کراساوور همواره جز بهترین گزینههای موجود باشد. بدنهی زیبای CR-V که جز بهترینهای این کلاس خودرویی است، در کنار کابین بسیار با کیفیت رضایت هر سلیقهای را بدست خواهد آورد. ترمزهای پیشرفته و سیستم تعلیق بهینه شده منجر به به افزایش محسوس کیفیت سواری در CR-V شدهاند. هوندا در کراساوور بسیار محبوب خود از پیشرانهی ۲.۴ لیتری به توان ۱۸۴ اسب بخار بهره برده است. جعبه دندهی خودکار با ضرایت متغیر وظیفهی انتقال توان به چرخهای جلو را بر عهده دارد. امکان سفارش نمونهی چهارچرخ محرک نیز در دسترس است. اگر به نسل قبلی CR-V علاقه داشتید، مطمئنا عاشق نمونهی بروز شدهی آن خواهید شد. در حالی که از زمان معرفی CR-V در سال ۱۹۹۷ این خودرو همواره جز بهترینهای این کلاس بوده، اما بهینهسازیهای اخیر هوندا، CR-V را به استانداردی برای سایر تولیدکنندهها تبدیل کرده است. سواری اسپرت و در عین حال دلنشین، صندلیهای راحت و فرمان برقی عالی، هوندا CR-V را به خودرویی تبدیل کرده است که به سختی میتوان از آن ناراضی بود.

خودروی فوقالعاده زیبای CX-5 در کنار ظاهر جذاب خود، سواری فوقالعادهای را ارایه میدهد که برای درک این موضوع تنها باید آن را شخصا تجربه کنید. توان پیشرانهی ۲ لیتری و ۱۵۵ اسب بخاری CX-5 به وسیلهی جعبه دندهی ۶ سرعتهی دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. برای علاقهمندان به قدرت بیشتر، پیشرانهی ۲.۵ لیتری ۱۸۴ اسب بخاری در نظر گرفته شده که در حالت استاندارد از محور جلو محرک بهره میبرد و در صورت پرداخت مبلغ افزوده میتوانید از نمونهی چهارچرخ محرک لذت ببرید. جعبه دندهی ۶ سرعتهی خودکار نیز برای هر دو پیشرانه در دسترس است. با این که کابین راحت CX-5 فضای جاداری را ارایه میدهد، اما نقطهی قوت اصلی این خودرو کیفیت سواری آن است. انتخاب نکردن CX-5 به عنوان بهترین کراساوور موجود امری سخت است. بدنهای جذاب، کابین زیبا و راحت، سواری عالی، پیشرانهی توانمند و کیفیت ایدهآل همگی باعث شدهاند تا CX-5 بهترین گزینهی موجود در کلاسخودروهای شاسی بلند سایز کوچک باشد.
نظر شما در رابطه با خودروهای فوق چیست و کدام یک را برترین میدانید؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
اظهار نظرهای استیون هاوکینگ همواره مناقشه برانگیز بودهاند. این دانشمند بزرگ فیزیک نظری در جدیدترین اظهار نظر خود در مصاحبهای هشدار داده است که با پیشرفتهای سریع در عرصهی علم و تکنولوژی، بشریت در خطر از بین بردن خود ظرف ۱۰۰ سال آینده قرار دارد. با زومیت همراه باشید.
هاوکینگ عقیده دارد که اگرچه پیشرفت در زمینهی علم و تکنولوژی خوب است، اما موجب پدیدآمدن راههای جدیدی برای نابودی انسان نیز میشود. او از جمله این موارد به گرمایش جهانی، جنگ اتمی و ویروسهایی که مهندسی ژنتیک شدهاند به عنوان موارد احتمالی که ممکن است سرنوشت شومی برای بشریت رقم بزنند اشاره میکند.
این اولین باری نیست که هاوکینگ خطر مواجهه با یک فاجعهی دست ساز بشر را گوشزد میکند. در سال ۲۰۱۴ او گفته بود که هوش مصنوعی میتواند پایانی برای نژاد انسانها باشد.
هاوکینگ همچنین تاکید میکند که خودش یک آدم خوشبین است و اعتقاد دارد که میتوانیم بر مشکلاتی که پیش روی بشریت قرار دارند غلبه کنیم؛ اما اگر قرار باشد بدترین حالتها را در نظر بگیریم و برای رویارویی با آنها آماده باشیم، یکی از راههایی که میتوانیم از بقای نسل انسان مطمئن باشیم ایجاد یک مستعمره بر روی یکی دیگر از سیارات مانند مریخ است؛ هرچند بعید است حداقل تا یک قرن دیگر این اتفاق عملی شود.
هاوکینگ میگوید وقوع یک فاجعه در ابعاد جهانی که حیات انسان بر روی زمین را تهدید کند ظرف هزار تا ده هزار سال آینده قطعی است. اما تا آن موقع احتمالاً انسانها در نقاط دیگری به جز زمین هم مستقر شدهاند. بنابراین ۱۰۰ سال آینده بازهی بسیار خطرناکی برای انسانها است؛ چرا که به شدت پیشرفت خواهیم کرد و در عین حال پایگاه امنی خارج از این سیاره نداریم.
استیون هاوکینگ میگوید:
"اگرچه احتمال اینکه بگوییم در یک سال خاص، زمین با فاجعه مواجه خواهد شد کم است، اما وقتی احتمالات را با هم جمع کنیم، ظرف هزار تا ده هزار سال آینده بروز فاجعهای مرگ بار قطعی است؛ و از آنجایی که تا صد سال آینده قادر به ساخت کلونیهای مستقل در دیگر سیارات نخواهیم بود، باید در این بازهی زمانی بسیار مراقب باشیم."

با این حال هاوکینگ میگوید اکنون زمان باشکوهی برای زندگی کردن است؛ مخصوصاً برای دانشمندان و به ویژه فیزیکدانان نظری مانند خودش؛ چرا که اکتشافات جدید بیشماری در انتظار دانشمندان هستند.
هاوکینگ همچنین در جدیدترین تئوری خود درمورد سیاهچالهها که در اوایل این ماه در قالب یک مقاله منتشر شده بود گفته بود که سیاهچاله ها میتوانند در افق رویداد (مرزی در نزدیکی سیاهچالهها که فراتر از آن هیچ چیز حتی نور هم توان فرار کردن از نیروی جاذبهی قوی سیاه چاله را ندارد) اطلاعاتی را که به اصطلاح "مو (Hair)" نام دارند نگهداری کنند. این موها اطلاعاتی دربارهی سیاهچاله به ما میدهند و به ما کمک خواهند کرد تا پارادوکس از دست دادن اطلاعات را حل کنیم.
به نظر شما چه خطرات دیگری موجودیت بشر را ظرف ۱۰۰ سال آینده تهدید خواهند کرد؟
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
شاید تا کنون در زمینههای مختلف نامی از پاناسونیک شنیده باشید. ولی این کمپانی ژاپنی در بخش تولید گوشیهای هوشمند خیلی فعال نبوده است. امروز خبری منتشر شده که پاناسونیک قصد دارد فردا به طور رسمی از گوشیهوشمند دوربین محور لومیکس DMC-CM10 رونمایی کند.
تاکنون محصولات زیادی از پاناسونیک دیدهایم. این برند ژاپنی علاوه بر لوازم خانگی، لوازم صوتی و تصویری، تجهیزات تصویربرداری و اداری در زمینهی تولید لپتاپهای قدرتمند و مستحکم نیز فعالیت دارد. اما امروز خبری منتشر شده که قرار است پاناسونیک فردا به طور رسمی گوشی دوربین محور لومیکس DMC-CM10 را معرفی کند.
تصاویر منتشر شده از این دوربین-گوشی نشان میدهد با محصولی روبرو هستیم که طراحی آن کاملا شبیه یک دوربین کامپکت است. گفته میشود پاناسونیک فردا در جریان نمایشگاه تجاری +CP ژاپن که در حوزهی عکاسی و فیلمبرداری برگزار میشود، رسما از این گوشی رونمایی میکند.
لومیکس DMC-CM10 یک گوشی اندرویدی است که نسل جدید مدل لومیکس DMC-CM1 به شمار میرود و در آن از سختافزار قدرتمندی استفاده شده است. البته هنوز جزئیات دقیقتری از این محصول منتشر نشده و به نظر میرسد فردا همه چیز روشن خواهد شد.
انتظار میرود این گوشی مورد پسند علاقمندان عکاسی قرار بگیرد. گوشی جدید پاناسونیک به یک دوربین Leica با گشودگی دیافراگم f/2.8 مجهز شده و به نظر میرسد در عمل نسخهای از دوربین جذاب CM1 باشد. دوربین CM1 کاملا شبیه گوشی لومیکس DMC-C10 است با این تفاوت که قابلیت تلفن ندارد.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
مرورگرهای موبایل یکی از مهمترین اپلیکیشنهای موجود برای گوشیهای همراه هستند که با توجه به گسترش علاقه و نیاز کاربران به مرور وبسایتهای مختلف، میتوان آن را یکی از پراستفادهترین اپلیکیشنهای موبایل دانست. با زوماپ همراه باشید.
در مقالهی قبلی مربوط به مرورگرها، به معرفی ۵ مرورگر برتر از نگاه زومیت پرداختیم که دارای محبوبیت بسیاری بوده و روی گوشی میلیونها کاربر نصب شدهاند. این بار اما به سراغ مرورگرهای ناشناختهتر رفتهایم تا یک جمعبندی کامل از مهمترین مرورگرهای جدید را تهیه کنیم که شروع خوبی را تجربه کردهاند و با وجود رقبای سرسختی که در مقالهی قبل معرفی شد، موفق به جلب توجه هزاران و میلیونها کاربر شدهاند. در زیر ۱۰ مرورگر برتر را معرفی خواهیم کرد تا در صورت تمایل بتوانید از آنها استفاده کنید.

شاید جالب باشد که بدانید بر خلاف فایرفاکس و کروم که هر کدام از حجم تقریبی بالای ۳۰ مگابایت برخوردارند، Next Browser تنها ۶ مگابایت حجم دارد که این موضوع امکان دانلود آن را برای تمامی کاربران ممکن میسازد و میتواند یکی از برگ برندههای این مرورگر برای جلب نظر کاربران نیز باشد؛ چراکه با وجود آن که حجم، این نرمافزار چندین برابر از مرورگرهای ذکر شده کمتر است، با این حال کارایی اصلی مانند پشتیبانی از تبهای چندگانه، مصرف کمتر دیتا نسبت به مرورگرهای دیگر و محیط روان و چشمنواز، همچنان در این اپلیکیشن وجود دارند.
اگرچه مرورگرهای صاحب نام مانند فایرفاکس، کروم، دلفین و... از امکانات فوقالعاده بیشتری مانند حالت مطالعه، ذخیرهی آفلاین صفحات و پشتیبانی از افزونههای مختلف برخوردارند، اما با این حال شاید بتوان گفت بیش از ۵۰ درصد کاربرانی که از مرورگر گوشی استفاده میکنند، نیازمند چنین امکاناتی نخواهند شد و طبیعتا برای یک استفادهی عادی و روزانه برای وبگردی، تعداد زیادی از این افراد مرورگرهای کم حجم و روان را به بزرگان حجیم و سنگین ترجیح خواهند داد. اگر شما نیز از این افراد هستید و امکانات جانبی مرورگرهای دیگر مورد استفاده شما قرار ندارند، میتوانید جای آنها را به Next Browser بدهید که تنها با حجم ۶ مگابایت، میتواند محیطی فوقالعاده روان را در مرور صفحات اینترنتی برای شما به ارمغان بیاورد. برای دانلود این اپلیکیشن که به صورت کاملا رایگان برای گوشیهای اندروید منتشر شده است میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.

تنها تعداد بسیار کمی از کاربران وجود دارند که به مرورگر پیشفرض گوشی خود بسنده میکنند و به علت امکانات فوقالعاده کم این مرورگرها، به سراغ مرورگرهای دیگر میروند و با وجود آنکه مرورگر جدید، تجربه و امکانات بهتری را در اختیار این کاربران قرار خواهد داد، همچنان مشکلی وجود دارد و آن سریع نبودن مرورگر جدید به اندازهی مرورگر پیشفرض گوشی است. این مشکل معمولا در گوشیهایی اتفاق میافتد که رم آنها کمتر از یک گیگابایت است که با وجود آنکه این روزها دیگر کمتر گوشی جدیدی با رم کمتر از یک گیگ ساخته می شود، همچنان تعداد بسیار زیادی گوشی متوسط و ضعیف در جامعهی آماری موبایلها وجود دارد. اگر شما نیز در استفاده از مرورگرهای صاحب نام همچون کروم، فایرفاکس یا... در گوشی خود مشکل دارید، Cool Browser پیشنهادی مناسب و ایده آل برای شما خواهد بود.
Cool Browser به طرز فوقالعاده ای سبک طراحی شده است به طوری که احتمالا در اولین استفاده شما را متعجب خواهد کرد. تمامی امکانات لازم برای شما در مرورگر Cool Browser در نظر گرفته شده است و نه تنها هیچ ویژگی مهمی فدای حجم کم آن، یا سبک بودن رابط کاربری برنامه نشده، بلکه در مواردی همچون استفاده از افکتهای سهبعدی، از دیگر رقیبان خود پیشی گرفته است. از ویژگیهای جالبی نیز که در این مرورگر قرار دارد میتوان به امکان کش کردن ویدئوهای پخش شده، و پخش به صورت آفلاین در مواقع عدم دسترسی به اینترنت اشاره کرد. پشتیبانی از تبهای مختلف، امکان ساخت میانبر صفحات وب در برگهی نخست، دارا بودن دانلود منیجر داخلی و پیشنهاد کلمات در هنگام جستجوی گوگل، تنها بخشی از امکانات این اپلیکیشن به حساب میآیند. برای دانلود میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.

همانطور که در ویندوز رقابت اصلی بین چند مرورگر خاص مانند کروم، فایرفاکس و... است، در ویندوزفون نیز با وجود مرورگرهای مختلف، چند اپلیکیشن در صدر محبوبترینها قرار گرفتهاند که Surfy Browser اگر محبوبترین آنها نباشد، بدون شک در بین سه مرورگر برتر این پلتفرم تا به امروز قرار گرفته است. این مرورگر که در ابتدا به صورت درون پرداخت منتشر شده بود چندی پیش با دریافت یک بروزرسانی، حالت پولی آن حذف و به یک اپلیکیشن کاملا رایگان تبدیل شد. در صورتی که به امنیت اطلاعات ذخیرهشدهی خود در مرورگرها اهمیت می دهید نیز می توانید توسط ابزارک داخلی Surfy Browser، برای ورود به اپلیکیشن یک رمز عبور تعیین کنید.
از امکانات جالبی که در این مرورگر برای شما در نظر گرفته شده است می توان به قابلیت دانلود ویدئو از یوتیوب اشاره کرد که با توجه به آنکه اکثر مرورگرهای دیگر به تنهایی قادر به چنین عملی نیستند، Surfy Browser یک سر و گردن از آنها بالاتر به حساب می آید. همچنین افرادی که سرعت عمل در وب گردی برایشان حائز اهمیت است می توانند در هنگام مرور وب، تنها با تکان دادن گوشی اقدام به Refresh کردن یا همان بارگذاری مجدد سایتها بپردازند که در نوع خود خلاقیتی جالب به حساب می آید. در صورتی که علاقهمند به دانلود این مرورگر کاربردی و البته رایگان شدهاید، می توانید از لینک زیر استفاده کنید.

مرورگرها یکی از مهمترین و کلیدیترین اپلیکیشنهای موبایل به حساب میآیند که وجود آنها روی هر گوشی موبایلی ضروری خواهد بود. از همین رو تعداد بسیار زیادی مرورگر متفاوت برای پلتفرمهای موبایل تولید شده است که تنها بخشی از آنها موفق به جلب توجه کاربران میشوند و Firefox و Chrome به نوعی پرچم داران شاخهی مرورگرها در گوشیهای موبایل به حساب میآیند. در این بین مرورگرهای دیگری نیز همچون Dolphin وجود دارند که با ارائهی امکانات متفاوت و جالبی، موفق به جذب تعداد کاربران قابل قبولی شده اند. Puffin Web Browser یکی از این مرورگرها است که با پشتیبانی از امکاناتی که در هیچ مرورگری نمونهی آن را پیدا نمی کنید خود را به یکی از شناخته شدهترین مرورگرهای موبایلی تبدیل کرده است. این مرورگر به طور پیش فرض از پخش فایلهای فلش پشتیبانی میکند و سرعت باز کردن صفحات در آن، مثال زدنی است.
اما همانطور که گفته شد Puffin Web Browser دارای ویژگیهایی است که شاید برای هرکسی کاربردی نباشند اما وجود آن ها، به خصوص در حالی که نمونهی آنها در هیچ مرورگر دیگری نیست یک امتیاز ویژه برای Puffin به حساب میآید. برای مثال میتوان به موس پد و گیم پد مجازی Puffin Web Browser اشاره کرد که با استفاده از آنها میتوانید گشت و گذار در وب را بیش از پیش لذت بخش کنید. برای مثال وقتی یک بازی فلش را در مرورگر خود اجرا میکنید، میتوانید با کلیدهای لمسی گیم پد به کنترل بازی مورد بحث بپردازید. یا با ماوس پد مجازی، میتوانید با کشیدن انگشت خود در مکان مشخص شده، یک ماوس به مرورگر اضافه کنید تا از تکان دادنهای مکرر انگشت خود به بالا یا پایین صفحه بی نیاز شوید و تنها در یک مربع کوچک و به کمک نشانگر موس، کارهای مورد نظر خود را انجام دهید. برای دانلود نسخهی رایگان این مرورگر میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید:
توجه: این نسخه از مرورگر Pufin توانایی باز کردن سایت های بلاک شده را ندارد.

در سالهای اخیر مرورگرهای مختلفی به منظور سبک بودن و اجرای سریع، با حجمهای کیلوبایتی یا مگابایتی منتشر شدهاند، اما میتوان به جرات Dolphin Zero را یکی از بهترین گزینههای موجود در این زمینه دانست. امکاناتی که در این مرورگر در اختیار شما قرار خواهد گرفت بسیار نزدیک به نسخهی اصلی یعنی Dolphin Browser است که همین موضوع، باعث شده است تا این مرورگر در بین کاربرانی که از گوشیهای متوسط یا ضعیف استفاده میکنند، یکی از محبوب ترین مرورگرها باشد. حجم باورنکردنی ۵۰۰ کیلوبایت به طور کامل گویای این موضوع خواهد بود که Dolphin Zero در هر گوشی موبایلی به صورت کاملا روان اجرا خواهد شد.
جالب است بدانید که مرورگر اصلی دلفین، نسخه ای سبک شده با نام Dolphin MINI نیز دارد که برای گوشیهای ضعیف تر در نظر گرفته شده است؛ حال تصور کنید که Dolphin Zero تا چه حد میتواند سبک و روان باشد. مرورگری که با وجود حجم کم خود، از مواردی همچون کوکی ها، بوکمارک، کش کردن فایلها برای لود سریعتر و... برخوردار بوده و به جز مواردی همچون افزونهها و ژستهای حرکتی، مورد مهم دیگری نسبت به نسخهی اصلی از آن حذف نشده است. برای دانلود میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.

کاربرانی که تجربه استفاده از لانچر Apus Launcher را داشتهاند، حتما معتقدند که این اپلیکیشن یکی از سریعترین لانچرهای موجود برای گوشیهای اندروید است که محیطی فوق العاده سبک و روان را حتی در گوشیهای متوسط در اختیار کاربران قرار داده و تجربهای شیرین از یک لانچر را به ارمغان میآورد. سازندگان این اپلیکیشن این بار سراغ مرورگرها رفتهاند و با انتشار APUS browser نام خود را در دسته بندی Browserها نیز به ثبت رساندند و شاید جالب باشد که بدانید بر خلاف فایرفاکس و کروم که هر کدام از حجم تقریبی بالای 30 مگابایت برخوردارند، حجم APUS browser تنها 600 کیلوبایت است که امکان دانلود آن را برای تمامی کاربران ممکن میسازد و همین موضوع میتواند یکی از برگ برندههای این مرورگر برای جلب نظر کاربران باشد چراکه با وجود آنکه حجم این نرم افزار صدها بار از مرورگرهای ذکر شده پایین تر است، با این حال کارایی اصلی مانند پشتیبانی از تبهای چندگانه، مصرف کمتر دیتا نسبت به مرورگرهای دیگر و محیط روان و چشم نواز، همچنان در این اپلیکیشن وجود دارند. ضمن آنکه امکانات فوق العاده ای مانند دانلود منیجر داخلی و حالت "No Image" نیز برای بارگذاری سریع صفحات در آن در نظر گرفته شده است.
اگرچه مرورگرهای صاحب نام مانند فایرفاکس، کروم، دلفین و... از امکانات فوق العاده بیشتری مانند حالت مطالعه، ذخیرهی آفلاین صفحات و پشتیبانی از افزونههای مختلف برخوردارند اما با این حال شاید بتوان گفت بیش از 50 درصد کاربرانی که از مرورگر گوشی استفاده میکنند، نیازمند چنین امکاناتی نخواهند شد و طبیعتا برای یک استفادهی عادی و روزانه برای وب گردی، تعداد زیادی از این افراد مرورگرهای کم حجم و روان را به بزرگان حجیم و سنگین ترجیح خواهند داد. اگر شما نیز از این افراد هستید و امکانات جانبی مرورگرهای دیگر مورد استفاده شما قرار ندارند، میتوانید جای آنها را به APUS browser بدهید که تنها با حجم 600 کیلوبایت، میتواند محیطی فوق العاده روان را در مرور صفحات اینترنتی برای شما به ارمغان بیاورد. برای دانلود این اپلیکیشن که به صورت کاملا رایگان برای گوشیهای اندروید منتشر شده است میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید:

اگر الویت اولتان در وب گردی، سرعت کار با نرم افزار است، پیشنهاد میکنیم Baidu Browser را از دست ندهید. مرورگری که نسبت به رقبای خود از حجم کمتری برخوردار است و محیطی روان را برای شما به ارمغان خواهد آورد. البته با این وجود Baidu Browser از مهمترین و ضروریترین امکانات مورد نیاز در حین وبگردی پشتیبانی خواهد کرد و حجم کم آن باعث حذف شدن امکانات اصلی نشده است.
موضوع جالبی که در رابطه با این اپلیکیشن وجود دارد پشتیبانی آن از زبان فارسی است که این موضوع با توجه به آنکه دیگر مرورگرهای سبک بازار از زبان فارسی پشتیبانی نمی کنند میتواند یک برگ برنده برای Baidu Browser باشد تا کاربران ایرانی را به سوی خود جلب کند. اگر از علاقه مندان به مرور امن صفحات اینترنتی هستید نیز باید بگوییم که این مرورگر از حالت ناشناس پشتیبانی میکند که به کمک آن میتوانید رد پایی از وب سایتهای مشاهده شده در گوشی خود باقی نگذارید. صفحهی خانگی این مرورگر قابلیت شخصی سازی دارد و در حالت پیش فرض علاوه بر آنکه میتوانید وب سایتهای مختلفی را در این صفحه Pin کنید، تعدادی از پر بازدیدترین سایتهایی که به مرور آنها پرداختهاید نیز برای شما به نمایش در خواهد آمد تا بتوانید دسترسی سریع تری به وب سایتهای مورد نظر داشته باشید. پشتیبانی از حالت شب نیز باعث شده است تا استفاده از این مرورگر در هنگام تاریکی، بدون آزار و آسیب چشمها ممکن باشد. به عنوان آخرین ویژگی نیز به پلیر داخلی این برنامه اشاره میکنیم که به کمک آن میتوانید ویدئوهای وب سایتهایی همچون آپارات را بدون نیاز به اپلیکیشنهای جانبی تماشا کنید. برای دانلود میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.

Boat Browser با پشتیبانی از جاوا اسکریپت و فلشپلیر، قادر به باز کردن بدون نقص تمامی وبسایتها است و با توجه به وجود چندین افزونهی اختصاصی برای آن میتوان امکاناتی همچون تبدیل صفحه به PDF را نیز به آن اضافه کرد. بر خلاف کروم و فایرفاکس، Boat Browser از تمهای مختلف نیز پشتیبانی میکند که شما را قادر به شخصیسازی و متنوع کردن محیط کاربری آن میکند. این مرورگر در دو نوع HD و MINI منتشر شده است که نسخهی MINI برای گوشیهای ضعیفتر که از پردازندههای قدیمی بهره میبرند، و نسخهی HD برای گوشیها و تبلتهای جدید طراحی شده است.
در کنار تمام ویژگیهای این مرورگر اندرویدی، یک امکان جالب دیگر نیز در این نرمافزار و در بخش پشتیبانگیری آن در نظر گرفته شده است. مرورگرهایی همچون فایرفاکس یا کروم برای پشتیبانگیری از بوکمارکها، نیاز به یک اکانت برای عملیات Sync دارند. فایل خروجی آفلاین آنها نیز تنها توسط خود نرمافزار قابل بازیابی است. با توجه به این نکات اگر شما مایل به استفاده از بوکمارکهای مرورگر موبایل خود در کامپیوتر باشید مجبور به ساخت اکانت و Sync کردن آنها با نسخهی کامپیوتری مرورگرهای کروم و فایرفاکس هستید. اما Boat Browser امکان فوقالعادهای را برای شما در نظر گرفته است به این ترتیب که در قسمت تهیهی فایل پشتیبان، جدا از راهکارهای معمول، شما میتوانید از بوکمارکها، خروجی HTML بگیرید و با منتقل کردن این فایل به رایانهی خود و باز کردن آن با مرورگر، به تمامی لینکهای بوکمارک شده دسترسی داشته باشید. رابط کاربری ساده و استفادهی آسان، دارا بودن تمهای مختلف، پشتیبانی از Adobe Flash Player، وجود دانلود منیجر داخلی و دارا بودن افزونههای مخصوص از ویژگیهایی هستند که در کنار اجرای روان و بدون لگ، Boat Browser را به یک مرورگر خوب تبدیل کردهاند. برای دانلود نسخهی HD این اپلیکیشن میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.

Flynx یک مرورگر بخصوص است که کارایی آن به نوعی با دیگر مرورگرها متفاوت است. Flynx بر خلاف مرورگرهای دیگر که به صورت مستقل وارد آنها میشوید و معمولا هم از محیطهای سنگین و مملو از امکانات بهره میبرند، به صورت یک پنجرهی شناور باز میشود و در واقع وقتی داخل یک اپلیکیشن روی لینکی کلیک کنید، دیگر از نرمافزار فعلی خارج نخواهید شد و پنجرهی مرورگر به طور شناور و کوچک شده روی برنامهی فعلی باز خواهد شد و این قابلیت امری بسیار کاربردی است. چرا که بارها شاهد آن بودهایم که بعد از باز شدن مرورگر و سپس بازگشت به اپلیکیشن قبلی (مانند اینستاگرام)، همه چیز از نو بارگذاری میشود که این موضوع به خصوص در گوشیهایی که از پردازندههای نه چندان قوی برخوردارند امری بسیار آزار دهنده است. با کمک این مرورگر و باز شدن تمامی لینکها در حالت شناور، دیگر با چنین مشکلاتی رو به رو نخواهید شد.
یکی دیگر از امکانات فوقالعادهی این نرمافزار امکان ذخیرهی یک لینک برای مطالعهی آفلاین به راحتترین شکل ممکن است. شما برای این امر تنها کافی است روی لینک مورد نظر به جای یک بار، دو بار کلیک کنید تا به طور کاملا خودکار و هوشمند، این لینک در پسزمینه بارگذاری و برای مطالعه آفلاین ذخیره شود. به تازگی این مرورگر از نسخهی بتا خارج شده و نسخهی نهایی آن در پلیاستور منتشر شده است. این اپلیکیشن کاملا رایگان است و به شما در حل مشکلات این چنینی کمک شایانی میکند و علاوه بر راحت کردن کار، باعث صرفهجویی در وقت و همچنین سرعت بخشیدن به انجام امور اینترنتی شما خواهد شد. برای دانلود این اپلیکیشن از لینک زیر استفاده کنید.

اگر به دنبال یک مرورگر کامل با تمامی امکانات لازم و ظاهری شیک هستید، و در عین حال خواهان یک محیط سبک و روان حتی در گوشیهای ضعیف هستید، Now Browser یکی از بهترین انتخابهای ممکن برای شما خواهد بود که با دارا بودن حجمی کمتر از یک مگابایت، و البته امکاناتی کامل، یک مرورگر ایدهآل و مناسب برای گوشیهای متوسط و رو به پایین به حساب میآید که با بهرهمندی از طراحی متریال، از لحاظ ظاهری و گرافیکی نیز چیزی از رقبای بزرگ خود مانند Firefox یا Chrome کم ندارد. به لطف کدنویسی استاندارد و هوشمندانهی Now Browser، مرور صفحات در این مرورگر به روانی هر چه تمامتر امکانپذیر است و با وجود حجم کمی که از رم گوشی اشغال میکند، قابلیت بازگشایی تعداد نامحدود تب و صفحهی جدید را دارد.
ممکن است که امکانات این مرورگر در مقابل کروم یا فایرفاکس کمتر به نظر برسد اما این تفاوتها (مانند پشتیبانی از افزونه) برای تعداد بسیاری از کاربران چندان مهم و کاربردی نیست. درواقع اگر از استفاده کنندگان عادی اینترنت باشید، بین Now Browser و مرورگرهای بزرگی با حجمهای 30 مگابایتی همچون دو مرورگر یاد شده، هیچ تفاوتی را احساس نخواهید کرد. قابلیت بازگشایی تب به تعداد نامحدود، قابلیت جابهجایی بین تبها به صورت اسلاید، اجرای بسیار سریع کدهای جاوا اسکریپت، پاکسازی فضای کش هنگام خروج از برنامه برای افزایش سرعت، پشتیبانی از Gestureها، پشتیبانی از فلش، دارا بودن حالت خصوصی، امکان استفاده بصورت تمام صفحه و... تنها بخشی از امکانات نسخهی رایگان این مرورگر اندرویدی به حساب میآیند. برای دانلود نسخهی رایگان این مرورگر میتوانید از لینکهای زیر استفاده کنید.
اپلیکیشنهای محبوب خود را از طریق ایمیل این آدرس ایمیل توسط spambots حفاظت می شود. برای دیدن شما نیاز به جاوا اسکریپت دارید با ما در میان بگذارید.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان
سونی برنامه خبری خود را که با نام Sociallife میشناختیم کاملا از بین برده و برنامه دیگری را بر روی آن با نامی جدید ساخته است. در ادامه بیشتر درباره این برنامه میخوانیم. با زومیت همراه باشید.
اپلیکیشنی خبری که سونی پیش از این در اختیار داشت طراحی خوبی نداشت و نمیتوانست توجه کاربران سونی را به خود جلب کند. حالا کمپانی ژاپنی این برنامه را کاملا از نو طراحی کرده تا با طراحی خوب و ویژگیهای مناسب، کاربران را به خواندن اخبار علاقهمند کند.
این برنامه دارای دو تب جداگانه است که تب اول و ابتدایی همان اخبار کلی و مهم را در اختیار شما قرار میدهد تا با طراحی خوب بتوانید اخبار مهم در حوزههای مختلف را مطالعه کنید.
در تب دوم برنامه با نام My Feeds میتوانید فیدهای مهم مورد علاقه خود را وارد کنید و اخبار را مطابق سلیقه خود بخوانید. این طراحی جدید نکات مثبت زیاد دارد و اکنون این برنامه با نام "News Suite" شناخته میشود.
هماکنون میتوانید این برنامه را از فروشگاه گوگلپلی دانلود یا فایل APK آن را از اینجا دریافت کنید.
- - , .
برچسب:
نویسنده: محمد رضا جوادیان